远程:首批100辆醇氢重卡交付哈密,彰显战略意义

商业用车界 2024-05-29 11:11:01

商用车高能耗、高排放的“双高”特点,消耗了51%的车用汽柴油,产生了全部汽车PM污染物的80%,新能源化革新势在必行。近日,远程新能源商用车传来重要消息。100辆远程醇氢重卡交付哈密国投集团,主要应用于疆煤外运,双方就哈密醇氢生态建设展开全方位深入合作,这一交付不仅标志着两家企业深化合作的开始,更是哈密市乃至整个新疆地区绿色运输发展的一个重要里程碑,将助力疆煤外运,实现降本增效、绿色低碳转型。这是自2024年3月远程新能源商用车与哈密市通汇新能源汽车运营有限公司签署1000辆新能源重卡战略合作以来首批的交付。

那么,为作为疆煤外运的重要节点,哈密市是为什么会认可远程醇氢重卡的呢?远程醇氢重卡有哪些独特的优势呢?

为什么选择哈密?

远程新能源商用车为什么选择哈密作为重要战略突破要地呢?据了解,新疆地区作为醇氢重卡车辆运行核心开发市场之一,“哈密-酒泉-张掖-武威”是疆煤外运1200公里核心线路,是具备“高原、高温、高寒,高速与国道结合”等特点的综合性长途干线。围绕这条“黄金线路”,远程已完成能源补给站点15座,并针对新疆地区的环境多样性,结合区域实际运营场景广泛拓展合作,实现“临时加注、小罐车加注、罐区加注、加注站加注”多种灵活补给方式,实现加注便捷化、经济利益最大化。在售后服务方面,远程已布局45家服务站点、2家核心备件库,可实现24小时服务热线不断联、道路救援2小时到达(50公里以内)、一般故障不过夜、醇氢发动机故障24小时闭环、超时维修停运补偿,以高效、全方位服务全力保障客户高效运营。

“三位一体”醇氢生态方案显优势

事实上,远程醇氢重卡的交付不仅仅是简单的车辆交付,而是推动着“三位一体”醇氢生态方案的落地。远程醇氢动力重卡凭借其创新的“三位一体”醇氢生态方案,布局甲醇能源加注保障体系,通过醇、车、货、站、金融等一体化设计,围绕资本与产品市场双轮驱动,绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展,能源开发绿色甲醇三步走,构建多元化绿色甲醇运力生态,打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。这一方案不仅解决了传统重卡高污染、高能耗的问题,还为物流运输行业带来了全新的绿色动力解决方案。

远程醇氢动力重卡是近年来新兴的清洁能源重卡,它采用甲醇和氢气作为动力来源,实现了低碳、环保的运输方式。而“三位一体”醇氢生态方案,则是远程重卡的一大创新亮点,该方案集甲醇重整制氢、氢能储存与利用、以及醇氢混合动力系统于一体,为用户提供了一种全新的、可持续的运输解决方案。

醇氢重卡经济性能显著

此次交付的远程醇氢重卡有着什么样的优势呢?据多次实际路线测试数据显示,在TCO方面,相比传统柴油重卡,远程醇氢重卡燃料成本减少18%-32%,每公里最多节省1元钱,新疆冬天寒冷,工作环境恶劣,运营线路坡度大、重载环境多,并完全满足北方冬季的工况需求,成为寒区新能源技术最优解。

从技术路线而言,远程商用车探索甲醇与电驱相结合,前瞻开发了独有的醇氢电动动力链。其中,远程180kW/260kW级2.0代高效醇氢电动系统,匹配专用电池(兼容600V及800V电压平台)、扁线油冷电驱桥,组成高性能增程系统,可搭配不同电量的功率型电池和电驱系统,打造新能源专属黄金动力链。该动力链集强劲的纯电驱动动力、超低的使用成本和高效的补能模式等优势于一身,既保留安静平顺、动力强劲的纯电驾驶品质,又实现续航无忧、低成本且绿色通行的运输方式,同时兼具高可靠、强适应的特点,拥有公路运输120万公里、工程用车80万公里的新能源超长B10寿命,胜任高原、高寒、高温、高湿等极限复杂工况,将是疆煤外运新的升级方案。

在经济性方面,远程醇氢重卡的经济性、适用性、可靠性已得到了用户的充分认可。例如,远程M5醇氢牵引车相较柴油重卡,在相同工况下燃料成本可节省18%-32%,显著的经济性优势有助于推动其在行业内的普及。远程通过提供环保高效的运力支持,如向河北客户交付醇氢牵引车,赋能当地煤炭运输行业实现绿色转型,展现了其在推动行业绿色化方面的积极作用。

未来更广阔的应用场景

此外,更多人在持续关注醇氢重卡的未来可拓展空间。事实上,远程醇氢重卡同样适用于中长途的物流运输。例如,远程星瀚G醇氢牵引车和醇氢危险品牵引车,这些车型专为干线物流运输场景打造,搭载了多项领先技术,提升了操控性和智能化水平。从产品线而言,远程已开发多款醇氢重卡,包括牵引车、自卸车等,覆盖物流运输、公路短倒等多种场景。这些车型已在新疆、甘青宁、陕蒙、山西等多个省份投入使用,显示了其广泛的市场覆盖和适用性。

远程X7M醇氢电动搅拌车等工程车辆,可通过增程器补电模式实现在线智能补电,单次补能续航超600km,非常适合于工程建设中的混凝土搅拌和材料运输等任务。在晋中市寿阳县等地区,远程醇氢重卡被广泛应用于煤炭和煤渣的短倒运输,服务于煤矿和电厂,显示了其在矿产资源运输中的高效性和经济性。对于半径50公里左右的短距离配送和货物转运,远程醇氢重卡也展现出了良好的性能和经济效益。

总结:

绿色甲醇与电能,通过醇氢电动系统高效驱动商用车领域,开辟氢燃料不依赖于国家补贴的更高价值商业化应用路径。此次远程醇氢重卡的成功交付是远程新能源商用车集团在绿色运输领域取得的重要成果之一。未来,随着市场的不断扩大和技术的持续进步,相信远程新能源商用车集团将在绿色运输领域取得更加辉煌的成绩。

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