朋友们，最近又去试了台车，这回是一汽- 大众家的B8迈腾。说起迈腾，可是德系中型车里的老资历了。
虽说全新一代已经上市，但这款B8迈腾依然在售，而且价格还挺诱人的，17万就能搞定一台2.0T的德系中型车，听上去是不是挺香？
毕竟现在市面上的中型车选择可不少，像日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁，还有国产的王者比亚迪汉，都是些不好惹的主。
那么这台B8迈腾还能不能行呢，带大家一起来看看。
1.
外观内饰：德味依旧，但有点“老”了
说实话，B8迈腾的外观放在今天看确实有点“显老”了。不过这种典型的德系设计还是很耐看的，线条硬朗，棱角分明，给人一种很稳重的感觉。但要是跟新款的比亚迪汉或者雅阁放在一起，那就真有点“老干部”的味道了。
内饰方面，德系车一贯的严谨风格在这里体现得淋漓尽致。
用料扎实，做工细腻，摸上去很有质感。
不过中控屏幕确实有点小，而且车机系统的UI设计也稍显老旧，跟现在动不动就上双联大屏的车型比起来，确实有点“打脸”。但是，朋友们别忘了，咱们只花17万就能买到一台德系中型车，这点取舍其实也能接受，你说是不是？
2.
空间表现：德系就是能装
要说空间，那可是迈腾的强项。前排空间就不用说了，绝对宽裕。
后排才是重点，2871mm的轴距给后排腿部空间开了个“外挂”，坐进去简直跟躺沙发一样舒服。
就是后排中间位置的地板有个小凸起，坐人会稍微别扭点。
后备厢空间也很给力，常规状态下就能轻松装下三个大号行李箱，要是把后排座椅放倒，那简直就是个“百宝箱”，搬家都够用了。
3.
动力性能：2.0T给力，就是有点“油老虎”
动力方面，这台2.0T发动机可是迈腾的“撒手锏”。
186匹马力，虽然不是什么惊天动地的数字，但日常使用绰绰有余。0-100km/h加速8.03秒，在同级别里也算是中上水平了。要是想超车，一脚油门下去，那股推背感绝对能让你“上头”。
这动力来得痛快，油耗也来得“痛快”。百公里油耗达到了8.45L，要是在市区里堵车，那油耗估计得“破10”。所以啊，想开这车的朋友们，钱包可得准备好啊！
4.
操控：德味十足，就是方向盘有点重
操控方面，迈腾依然保持了德系车的一贯风格。底盘调教偏向舒适，但又不失韧性。
高速上车身稳定性很好，拐弯时也不会有明显的侧倾。方向盘指向精准，路感清晰，给人很强的操控信心。方向盘稍微有点重，特别是低速行驶的时候，可能会让一些女性朋友觉得有点吃力。
轮毂设计超赞,造型独特,尺寸升级,运动感满满。
吧,其他车空间不够
后备箱收纳盒,小物件轻松放。
这迈腾的后备箱真好看！
轴距和后排空间?你是没坐过
中控设计真是绝了!
现款是第一款车型
要说空间的话同级里都不如空间表现好!
这轴距真大,少见。我得整一台。
开车易腰疼一族,太需要新迈腾这么舒服的座椅了
扶手箱太小，其他还可以。