就在前天，亿航智能拿下了中国民航颁发的首张无人驾驶载人航空系统生产许可证。而这张证书，在全球范围内都是独一无二的。这也代表了亿航智能在未来的低空领域当中确定了自己的龙头地位。而我国的低空行业经济也将会因为这一张生产许可证而迎来变化。

早在今年刚开始的时候，低空经济政策就已经陆陆续续的在发布了。或许就在不久的将来，低空行业的经济市场或许将会达到万亿规模。目前关于《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已经在今年年初就已经发布了。这项条例的发布也代表了我国的确是要展开在低空领域的详细发展。而低空领域不等同于航空领域。这将对我们未来的生活也是息息相关的。

目前根据全国低空领域的经济报告显示，现在低空经济发展规模已经超过了五千亿。其中包括了工业无人机，而eVTOL行业的发展也是势头猛烈。特别是在融资方面。eVTOL的投资事件是目前低空行业里面最多的。从低空出租车，到无人运输，再到无人驾驶载人航空器。不得不说今年低空领域真的算得上迎来了百花齐放的时代。

从目前的市场状况来看，低空领域的发展也代表着这项技术也逐渐的愈发成熟。或许大家在超一线城市里面以后会经常看到自己头顶上有飞来飞去的无人驾驶航空车。而航空器的驾照估计在不久后也会发布了。低空领域的发展影响的可不只是我们的日常生活。对于很多行业都有着相当大的冲击。物流领域，汽车领域，飞机旅游业，如果再能够解决长时间续航的问题。那么以后我们是否都不需要去坐飞机了呢？

目前现在发展势态那么好的eVTOL领域对于我们来说，只需要考虑一件事。那就是当低空发展到了生活。那么它的价格我们是否能够接受。虽然已经出了成品。但是最起码未来几年内，无人驾驶载人航空器还代替不了飞机，也代替不了出租车。当然如果不考虑价格因素。那么估计朋友们很快就能坐上这款低空飞行汽车好好过个瘾了。

不知道各位对于这个蓝海行业如何看待呢？这个行业是否能够入局呢？欢迎各位在评论区讨论留言。