向世界宣布,中国朱雀二号复飞成功!创造了人类历史,不得不说,中国航天技术还是强大。
虽然是属于民企,但是作为中国航天产业支撑的一部分,看到如此成就,的确是我们骄傲的事情。
当然,这一次成功复飞也算是研究人员们,针对上一次的问题做出了重大调整,然后在这一次确保了所有问题的解决,所以,才实现了 这样的一项成果。
而且,值得注意的是,这一次朱雀二号的成果还有不少亮点。
对于该火箭技术,是该企业致力于创新驱动发展,坚持关键技术自主掌握、关键产品自主研制、关键过程自主可控和关键设施自主建设,形成了一整套基于数字化工具驱动的新型研制能力。
所以,都是自己的,那就好说了,而接下来朱雀二号的成功,也将开启新一轮的格局,对我国整个航天市场的发展都具有推动作用,下面我们就来详细看看。
朱雀二号“一波三折”,成功不容易
的确,朱雀号系列的火箭发射,都并非是一帆风顺,成功并不容易。在朱雀二号之前,还有一个朱雀一号。
朱雀一号又叫“朱雀·南太湖号”,这也是来自该企业自主研发的三级运载火箭,全箭总长19米,箭体直径1.35米,起飞重量27吨,起飞推力45吨,也是该企业独立设计,研究等,并且拥有成熟的发动机产品。
但是,在2018年进行该火箭发射的时候,朱雀·南太湖号在酒泉卫星发射中心搭载微小卫星“未来号”发射升空。
结果在一二级分离成功,整流罩分离成功之后,三级在飞行过程中出现异常,卫星未能入轨,最终宣布了失败。
而在朱雀一号之后,朱雀二号就来了。朱雀二号是针对朱雀一号的一个升级产品,在实力上也是大大提升了。
朱雀二号为两级液体运载火箭,直径3.35m,全长49.5m,总重216吨,起飞总推力268吨,500km高度太阳同步轨道运力4吨,200km近地轨道运力6吨。可以将两辆标准SUV轿车同时送入太空。
所以,相对朱雀一号来说,提升不少。
但是,在2022年12月进行发射的时候,火箭一级飞行正常,一二级分离正常,整流罩分离正常,二级飞行异常,未能达到入轨速度(比轨道速度低 2 公里 / 秒),最终遗憾再入大气层,发射任务未能取得成功。过后通过分析原因,是因为二级主机关机后游机异常关机,发射任务失利。
所以,在找到问题之后,该企业再次针对火箭的问题进行了“从0进行测试”,也是在地面进行了测试。
最终解决了这个问天,这不,2023年7月,自主研制的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭(代号 “ZQ-2 Y2”)在中国酒泉卫星发射中心发射成功,火箭进入预定轨道飞行,试验任务取得圆满成功。
所以,综合情况来说,朱雀二号的成功不容易,前两次的发射都出现了问题,这一次的成功,也算是为该气压打下了坚实的基础,为未来进入我国商业火箭发射市场,提供了重要的支撑。
而这一次中国也成为了人类历史上第一次采用液氧甲烷组合进入环绕地球运行轨道的运载火箭的国家。
全球首枚!朱雀二号成功发射
没错,这的确也不是夸张,朱雀二号这一次的确为我们创造了不少的成就,主要的问题就是在我们说的液氧甲烷发动机上,这一次朱雀二号火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成。
而液氧甲烷发动机就是创造这些历史的关键,这的确是全球首枚成功以液氧甲烷发动机进行发射的火箭。
本次采用的“天鹊-12”是国内首款投入使用的液氧甲烷发动机,采用燃气发生器循环,海平面推力为67吨,海平面比冲达286秒,真空推力80吨,真空比冲可达337秒,室压约为10兆帕。虽然说,这个实力比美国马斯克的星舰的要差很多。
蓝色起源公司的BE-4发动机海平面推力达到240吨,号称可重复使用100次,SpaceX公司更是放出了“争取使猛禽发动机推力超过270吨,使‘星舰’起飞推力突破9000吨”的豪言壮语。
但是,在朱雀二号实施之前,还没有哪个发射成功过。包括星舰其实在朱雀二号复飞发射之前,也是进行了发射。
结果呢?星舰在发射之后,出现了空中解体,最终宣布任务失败了。
所以,中国朱雀二号的成功,成为了全球首枚!越
入轨实力超过
美国
马斯克星舰
是没有任何问题的。
而且,从实在的情况来讲,我们并不说推力才是关注的重点,要是你连基础性的测试都没有成功,那还谈什么扩大推力发展呢?这是必然的道理。
而且,苏日安这次的推力只有80吨,但是我国液氧甲烷火箭发动机研发工作,至少有200吨级等液氧甲烷发动机正在稳步测试中,这说明我们更大推力的发动机也在研究之中,只是还没有来进行下一步的发射。
但是有了这一次的成功,后面的问题可能就更好解决了。所以,这是我国在航天之中的一次重大突破。
总结
整体上来说,这一次的成功是我国的喜讯,是我国航天发展之中进一步突破的例子。虽然这是民企,但是也是值得我们骄傲的。
大家可以看下,世界有多少国家的航天发展不是民企。所以,很多人看到民企研究,就在舆论,其实这没有必要,只要是中国的企业就行。
当然,话说回来,2023年以来,我国在航天发射之中,也是每一次都成功完成了发射任务,在上半年之中,执行了20多次,都是100%的成功。
这一次朱雀二号的复飞成功,那意味着我国接下来的航天发射也会进入一个新的稳定期。
所以,1000%的成功火箭发射,也将在2023年整年之中可能被我们拿下,这是好事情。
通俗点说就是这个火箭的燃料相当于是咱们平时炒菜的天然气 ,经济环保。全球第一个成功实现的。
韩国的所谓世界号,还不如中国的一家民营企业。
牛逼再吹大点,还超马斯克
要严防哟!企业会不会出汉奸?把技术卖给印度韩国日本[得瑟][得瑟][得瑟]
这点成果就开始吹牛逼了?连我这个外行都知道轻型小吨位的运载火箭难度系数低一点,成功率高...把这个航天器的规模吨位放大到马斯克星舰的那个地步的话,技术难度是呈现指数级的增加的...如果我们一开始也像马斯克那样直接搞这么大规模吨位的话...也能这么快就成功吗?我们是从先易后难一步一步来的慢慢走...而马斯克是想一步到位直跨终点这样做的情况就是过程极其困难...只能说做事儿的方式不一样可比性不大...不能取得一点成果就到处炫耀沾沾自喜...得静下心来总结经验分析分析有什么地方可以做的更好...
朱雀是星舰一半的成本,未来可期,太空发射进入了“白菜价”时代!
牛逼
吹吹吹
虽然我这个外行人看不懂 但是我知道甲烷很便宜,而且没污染没有毒。
中国的吗?好!骂死再说[得瑟]
马斯克主打的是回收,朱雀主打的是燃料,两个不同放向
氢氧更环保燃烧值更大吧
非常好[点赞]
牛逼啊!
[点赞][点赞][点赞][火箭]
马斯克不过发了一个大号拼多多上去,看吧某些人激动的,又是科技之光又是地球良心,中国发了一个就成了吹牛逼,这都是什么心态
什么时候造行星发动机?
地球上的甲烷储量很多。动物打屁打的都是甲烷!这样成本应该会很低啊!
说的很热闹,听的很懵懂[呲牙笑]
和马斯克的星舰在哪些方面具有可比性啊?
是那个任泉的公司?
科幻片是未来技术的方向,更换燃料只能说是降低成本的技改之一,并不算取得“先进”的技术。
是不是发射火箭要白菜价了[得瑟],多整点气象卫星把空间占满[大笑]
啰哩啰嗦,说克说来就那几句话
逢喜必赞[点赞]
后续还有苍龙
到时官企又要去收购了,你懂的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
土星叫玄武
该企业
跟马斯克和蓝色起源对比啥意思?人家俩要考一百分,我们国家只考50分,结果就我们考到了,然后就开始对比嘲讽?高级黑?
美国国家航天局扶持这几个航空企业,现在被中国带偏了,美国只剩下私人航天,中国多面开花
[呲牙笑][呲牙笑]
不管你们怎么飞,反正土卫6你们不能去那是我的,上面都是天然气原料,一切都是我的。
祝贺[点赞]
以后火星远航,能开采补充的也是甲烷,
黄婆卖瓜,乱夸,这火箭和星舰不是同一种东西。
重复使用
我们的民营不算民营吧
哪来的钱,想学小马哥
朱雀是由哪家民企制造的?
所有对标马斯克的企业都不是好企业[呲牙笑]
这个就是上次验证试飞时被喷那个吗?