头部合资品牌也这么卷?广汽丰田推出2.0新战略,重回百万年销

罗罗看汽车 2024-11-14 08:08:44

2024年无疑是汽车行业的转折点,无论是新能源汽车还是传统燃油车,都在奋力争夺市场,从价格战到新品发布,车企们在这个关键年无所不用其极。值得注意的是,今年也是中国汽车合资40周年,在产业剧变和市场格局重构的考验下,合资头部车企广汽丰田也做出了改变,在20周年大会上,广汽丰田发布了合资2.0新战略。通过“聚变2030”计划,广汽丰田希望实现年产销回归百万的目标,成为智能电动时代的领先品牌。

愿景之下,广汽丰田加快”中国自研“的进阶,建立全面的本地化产品开发体系,覆盖从企划、开发到验证评价的全流程,并推动产品生命周期的管理,以实现完全由本地团队主导的“百分百中国制造”。广汽丰田还在智能科技方面推行开放的合作模式,汇集国内外创新伙伴的智慧,以中国的智慧推动技术革新,赋能产品研发。

今年的广州车展上,广汽丰田这种研发自立的成果——铂智3X也将与大家见面。这款新车是不仅仅是技术创新的体现,也代表了新一代合资车的独特魅力,为消费者们带来更新鲜的驾乘体验。

此外,广汽丰田的智能化战略也在稳步推进。广汽丰田计划引入新一代插电混动车型,同时依托先进的超级发动机和全固态电池等前沿科技,构建包括BEV和FCEV在内的五条电动化产品线。未来,广汽丰田将保持每年两款新车的投放速度,进一步加速智能电动化进程,为用户提供更多元的智能出行选择。

而在智能化升级方面,广汽丰田也将覆盖从L2到L4的不同级别,为用户带来更先进的驾驶体验。并且,高阶智能驾驶功能将逐步应用到更多车型中,让智能化出行早日走进大众生活。

最后,广汽丰田还创新了销售渠道的运营模式。在保持传统优势的基础上,广汽丰田会更灵活地调整渠道布局,提高市场竞争力。未来的渠道服务将更关注用户需求,从“以商品销售为核心”的模式转向“以用户服务为核心”的体验式模式,强调个性化服务和场景化互动。让消费者体验到更好的伙伴式的服务模式。

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