天津一些小区电动自行车充电桩建好后,居民使用时却遇到种种问题

凌丝多彩 2024-08-02 16:59:09

市民孙先生向今晚报反映:我住在武清区泰合府小区,目前小区内装有多组电动自行车充电桩,本来是件好事。但是由于充电桩没有车棚遮挡, 夏季充电时暴晒,雨季多雨也不能充电,存在隐患。  

  市民刘先生也反映:我居住在南开区天华里小区,小区高层区域由于人口多,电动车保有量高,现有的电动自行车充电车棚在高峰期爆满,个别不充电的车辆占用充电车位,导致有需求的居民无法充电。  

武清区泰合府:有充电桩没车棚

  7月19日上午,记者来到武清区黄庄街泰合府小区。在小区8号楼南侧的一片空地,记者看到一排电动自行车充电桩,充电桩设有10个充电口,但是充电桩上方没有安装车棚。当天室外温度超过35℃,充电桩暴露在阳光下。此时,有电动自行车正在这里充电,记者上前摸了摸电动车的座椅,被太阳晒得已经发烫。

  随后,记者绕小区走了一圈儿看到,小区内共18栋楼,8号楼南侧设有电动自行车充电桩。在12号楼旁、17号楼旁也都设有一排电动自行车充电桩。几组充电桩均没有设置车棚,全部在露天安装,12号楼旁的充电桩上方贴着“雨天禁止电动车充电”的提示。

  反映人孙先生说,这些充电桩是去年建成的,大家知道电动自行车上楼充电危险,所以感觉是一件好事。可是,只有充电桩却没有遮挡的车棚。“我们都知道电池怕高温,现在夏季这么高的温度,在阳光暴晒下充电,也没有消防喷淋设施,很担心会着火。”“现在正值雨季,没有车棚遮挡,下雨天充电也很危险啊。”在采访过程中,居民们纷纷表现出担忧。

  随后,记者在小区的14号楼、16号楼、18号楼几栋高层建筑看到,门厅内几乎停满了电动自行车。居民们表示,由于担心露天充电有安全隐患,很多居民都不敢使用充电桩,导致有充电桩而使用率不高,小区内的电动自行车上楼充电问题仍很普遍。

南开区天华里:不充电也“占位”

  “我们这片区域都是高层建筑,电动自行车保有量大。为了方便居民充电,社区协调多方想尽办法安装了电动车充电桩,但是由于很多居民的车辆不充电还‘占位’,导致高峰时候充电桩仍不够用。”市民刘先生在电话里对记者说,自己所居住的南开区天华里小区,虽然电动自行车充电桩不少,但是仍存在供给不足的问题。

  7月23日16时左右,记者来到南开区天华里小区。小区内的高层区域建有两个充电车棚,其中一个车棚位于34号楼旁,有24个充电口。记者看到,此时,虽然还未到晚高峰时间,但是车棚内的车辆停得满满当当,仅富余两个充电车位可以停车。在小区的另一侧,还建有一个更大的充电车棚,记者来到这个车棚看到,车棚内有近百个充电口可供电动车充电,也几乎已经停满,而真正在充电的车辆,也并不多。反映人告诉记者,小区的两个充电车棚在附近都算比较先进的,有喷淋设施,非常安全,而且充电口设置的也多,居民都感觉都特别好,日常居民们的使用率也特别高。但是由于被“占位”,在高峰时段,经常会碰到不好充电的问题。“为了建这两个充电车棚,街道和社区都做了很多工作,老百姓特别满意。但是在后续维护上,希望还能再多下点儿功夫,让这些充电桩都能派上用场,真正轮转起来。”有居民说。

属地相关部门:采取措施积极整改

  针对泰合府小区电动车充电桩没有车棚问题,记者联系了属地武清区黄庄街道办事处,相关处室工作人员核实情况后回复记者说,泰合府小区现有充电桩30个,分别位于8号楼南侧、12号楼北侧和17号楼北侧。第一批充电桩于2023年初投用,2023年12月底收到居民反馈充电桩设备故障频发且维修不及时问题,社区第一时间联系小区物业公司天津益和物业管理有限公司,并多次联系充电桩厂家维修,但厂家处于失联状态。社区建议物业公司更换充电桩厂家,但由于物业公司与厂家签有合同,无法马上更换。2024年初社区、物业召开联席会议,督促物业尽快解决居民电动自行车充电难问题,物业随即拆除第一批充电桩,重新进行第二批充电桩建设。截至目前,共有充电桩数量30个,暂未安装顶棚。目前,泰合府小区电动自行车保有量约为160辆,为最大限度满足居民充电需求,近期小区准备对9号楼原有具备遮雨条件的自行车停放处进行改造,清理闲置车辆,改装成电动自行车充电车棚。同时,对现有充电桩加装顶棚。目前顶棚正在制作中,预计于本月底开始进行安装。针对电动自行车上楼问题,小区内电梯阻梯器已经安装完毕,后续将投入启用。阻梯器未启动期间,小区将加大安保巡逻力度,以劝阻的方式制止电动自行车上楼,提高居民安全意识。

  针对南开区天华里小区电动自行车充电桩“被占”问题,属地华苑街道办事处及天华里居委会相关负责人告诉记者,小区高层区域有600余户居民,经他们前期统计,电动车保有量200多辆。三年前,街道办事处、居委会就筹备电动自行车充电车棚的建设,由于周边公建少,经过多方努力,协调建设了第一批充电车棚,充电口有98个,缓解小区电动自行车充电难的问题。后续,街道克服重重困难,在34号楼附近又改建了一个电动自行车充电车棚,目前有充电口120多个。但是由于居民需求高,充电车位使用率高,还有一些居民将充电车棚作为普通车棚使用,加之之前有废旧自行车、三轮车占位的问题,社区联合物业公司,对占位车辆进行过多次清理。目前,大部分占位车基本已经清理完毕。下一步,考虑到居民们的充电需求,物业公司将协调充电桩企业,再增加充电端口,满足居民们的充电需求。同时,物业公司也会加强巡查,做到占位车辆随有随清。

记者手记

  连日来,记者走访中发现,很多小区为了居民的充电安全都下了很大功夫,让电动自行车充电桩从无到有。但是充电桩建好了,后续使用和维护情况,却经常被忽略。其中最突出的问题,就是不充电的电动自行车占位问题,让有充电需求的车辆无法充电。

  解决这一问题,还需相关部门齐抓共管,从加强管理、清理“僵尸车”、增加停车位以及利用技术手段等方法,才能提高电动自行车充电桩停车位的利用效率,让其“从无到有”迈向“从有到优”,长久改善社区停车环境。

(据7月31日今晚报 记者 庄媛 文并摄)

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凌丝多彩

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