当行业还在靠堆砌传感器来标榜智能时，吉利工程师把750万辆L2级车辆的百亿公里行驶数据，炼成了AI - Drive大模型的“安全基因库”。3月3日吉利AI科技发布会，用一组实打实的安全数据，开启了智能驾驶的“安全平权”时代。这些经过2000万公里极端场景验证的数据，让系统在暴雨中车辆识别准确率比传统方案提升了62%，隧道场景下车道保持稳定性提高了47%。

在卫星互联打造的“天基安全网”里，30颗低轨卫星组成的“未来出行星座”有着重要战略意义。官方实测表明，在GPS失效的山区，系统凭借卫星定位能实现厘米级路径规划，塌方预警响应时间缩短到8秒。这种天地一体的安全架构，让智能驾驶真正摆脱了地面基础设施的限制。

星耀8作为首批搭载H1方案的量产车型，成了技术普惠的典范。它标配的100TOPS算力平台，在NOA测试中展现出对本土场景的深刻理解：面对连续加塞能提前2秒预判，碰到“鬼探头”也能稳定执行避险动作。更厉害的是，这套系统在机械车位泊车场景下的成功率高达98%，让新手司机也能享受到科技带来的便利。

硬件层面的安全冗余也达到了新高度。双核Thor U芯片构成的全冗余L3架构，在官方发布的极端场景测试中，就算单个芯片失效，系统也能在0.3秒内完成切换。经过135km/h时速紧急制动验证的AEB系统，配合支持双车道避险的AES功能，正在重新定义主动安全的标准。

吉利用真实数据诠释着“安全平权”的内涵：当H7方案的顶级算力开始下探到15万级车型，当卫星互联成为全系标配的安全选项，智能驾驶的安全门槛正在被彻底打破。这种用工程理性构筑的技术普惠，或许就是开启全民安全智驾时代的钥匙——当科技足够强大，安全就不再是奢侈品。