宣布了！欧洲全方面认为，欧洲的王牌火箭——阿丽亚娜 6 号运载火箭发射标志着其“运载火箭危机”的结束。

这一句话虽然不长，但是明确说明了一个点，那就是——欧洲独立的航天发展已经完全起步了，可以不依靠其他国家的火箭来执行任务了，阿丽亚娜 6 号运载火箭接下来就要拿上自己的大订单，开启欧洲的航天之旅了。

而且，此前也给大家说了，阿丽亚娜 6 号运载火箭不仅是要完成一些简单的任务，还有更大的任务要执行，下面就来看看。

没错，对于阿丽亚娜 6 号火箭首次发射，欧空局（ESA）完全不在意后续的问题，对此次的发射已经再次宣布了——“此次发射 100％成功”，认为欧洲火箭发射危机已经完全过去了。

然而，不少人应该都知道，在7.10时段，欧空局（ESA）进行对阿丽亚娜 6 号运载火箭的首次发射之下，结果并不是很完美，最初欧空局（ESA）还说是部分成功，这会居然说100%成功，这改变还是较大。

那到底出现了什么问题？那就是在这一次发射任务之中，“技术试验”部分出现了失败问题，这涉及到了在轨道上的测试上级区域。

该火箭在发射之后，其一级和助推器均工作正常，但二级在第一次与卫星分离后辅助动力系统（APU）第二次点火仅工作了几秒就提前熄火，导致逐步偏离预定轨道曲线，进而导致两个载荷未能成功部署。

所以，这的确算是部分成功，但这一次欧空局（ESA） 和参与此次飞行的其他组织均未披露导致 APU 问题的原因，就直接说了自己任务的成果。

而且，在欧空局（ESA）这一次的简报上接受采访的时候，他们也强调了不会影响首次投入使用的阿丽亚娜 6 号火箭任务的计划。

所以，完全是不在意APU的问题，这完全是无所谓的事情了。

当然，欧空局（ESA）一直想打造出欧洲的自己火箭，这一款阿丽亚娜 6 号火箭也是为了接上阿丽亚娜 5 号火箭，但是它的出现比预期本身就晚了很多，如果这一次再说不能使用的话，那对欧洲航天肯定是一次重创。

很显然，欧空局（ESA）不想这样了，要证明自己的实力，可能就不用想那么多。

而对于这一轮火箭来说，是有两个版本，A62 型，配备两个捆绑式固体火箭助推器 (SRB)，A64 型，配备四个 SRB。

A62 和 A64 分别可以向低地球轨道 (LEO) 运送约 11.4 吨和 23.8 吨的载荷，后者的运载能力与阿丽亚娜 5 号火箭相当。

但是新一款火箭有一个优势，那就是发射成本比“阿丽亚娜5型火箭”降低30%。

所以，这是欧空局（ESA）创造出来的一定价值。而这一次成功之后，欧空局（ESA）也为自己安排了更多的任务。

没错，阿丽亚娜 6 号火箭虽然首飞不那么完美，但是APU问题对欧空局（ESA）来说，这些都是无所谓的。

所以，在今年晚些时候，还将安排一次发射任务，将会发射一颗名为 CSO 3 的法国侦察卫星。

由于CSO 飞行不需要 APU，因此从这个角度来看它并不重要，并且也暗示 APU 可能不会包含在此次发射中。

所以，欧空局（ESA）很有信心来执行卫星任务。只不过，欧空局（ESA）也还有一些疑虑，因为在CSO 之后的下一次飞行是为 Eumetsat 携带一颗名为 MTG-S1 的地球静止气象卫星，但该机构宣布将用猎鹰 9 号火箭发射这颗卫星，这一举动让 Aschbacher 等欧洲航天官员感到惊讶和失望。

觉得自己已经有了火箭，为何还要用美国的火箭，这干什么“独立航天”？虽然后续也有人去跟欧空局（ESA）进行交谈，希望改变其注意，但似乎并不成立。

所以，接下来后空间将执行阿丽亚娜 6 号火箭真正意义上的一次重大发射任务，一个重要的目标，就是将法国侦察卫星送入预定轨道。

其实，这些目标也只能说是欧空局（ESA）基础性的航天目标，因为在后续还有更多的目标任务，而且后面的任务才是让不少人感到惊呼的。

那就是欧空局（ESA）要利用阿丽亚娜 6 号火箭打造未来自己的货运飞船，载人飞船，甚至未来载人登月计划的目标。

所以，阿丽亚娜 6 号火箭也就是未来欧洲的主力火箭了，这才是令不少人感到惊呼的，因为此前欧空局（ESA）一直以来别的国家进行相关性的任务，但是这一次在火箭发射之后，已经单独宣布了新任务了。

比如：载人飞行的任务，欧空局此前与中国还签署了相关性的载人飞行任务，并且在2018年的时候，包括杨利伟在内的16名中国航天员和两名欧洲航天员，在山东省烟台市附近海域开展海上救生训练。

这是我国航天员首次在真实海域开展救生训练。而在中国载人航天25年的历史里，航天员大型训练中也从未有过外国航天员的身影。

这一次相关性的合作训练之后，我国也宣布了关于国外航天员进入中国空间站的计划，甚至可以带上国外项目的任务，所以，大家一度认为欧空局旗下的欧洲航天员，有可能率先成为国外航天员进入中国空间站的名单。

但是很遗憾的是，在2023年初，欧空局（ESA）单方面宣布了，不跟中国进行载人合作了，后面也就出现了关于欧洲自己来进行货运飞船，载人飞船的研发消息。

所以，欧空局（ESA）真的是要欧洲航天飞跃性的突破了，而且在7月，再次宣布了载人登月相关性计划，率先就是完成探测器着陆，后续为载人登月做铺垫，这都说明了，欧洲在不断转向“不依靠”的局面。

但这些项目的公布也是让很多人感到惊呼，因为欧洲火箭都不咋样，不知道如何改装阿丽亚娜 6 号火箭才能够满足这些要求，以至于很多人都不看好欧空局（ESA）这些计划。

但还是那句话，的确只有完成了才可能确定下来，不然一切都是“计划跟不上变化”，美国的重返月球就是典型例子了，这就是大概的情况。