宝马旗下敞篷小跑车Z4车型此前刚刚完成中期改款，新车已经明确不会在未来迎来换代更新，至少不会是目前这个燃油敞篷小跑车的形式，因此也成为了绝唱，显示出独特的小巧运动时尚的魅力。

在外观方面形成了前脸部分采用了扁平的造型，与宝马其他的车型都不太一样，没有特别夸张或是个性的样式，显示了优雅的一面，上方依旧镶嵌有宝马M50周年纪念车标，显示了车型的身份。而前保险杠部分则有着多段式的大尺寸的镂空装饰，显得出色的运动感。大灯组则有着熏黑造型，设计层面同样与宝马其他车型不太一致，显得相当花心思，显示出了独特魅力。

在车身侧面，这种独特也得到了延续，标准的原生的双门双座敞篷车布局，与宝马4系等车型透露出来的风格截然不同。相对短小，精干，优雅又不失运动，大尺寸能过来，刹车卡钳，车轮后方的进气道等元素都强化了这一属性。而在车尾部分，扁平的稳定造型倒是不少宝马运动车型上可以见到，不过尺寸还是相对较小的款式，尾箱盖末端有着翘起的小鸭尾，而尾箱本身的开口则相当之小，毕竟敞篷车也没有多少后备箱空间，开大了也没有太大意义。后保险杠部分则有着扁平的双边双出排气和特殊的扩散器装饰，配合进气道装饰等细节，与整车的风格能统一。

在内饰部分，新车已经完成了中期改款，并没有延续其他车型那样的家族风格，采用双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念。还是采用错落式的双大屏，配合Hud显示科技感的方面并不欠缺。在此基础之上，扶手箱前端区域精致的电子档杆，随处可见的皮革缝线工艺覆盖精致的M运动方向盘，包裹感不错的一体运动座椅等细节都没有缺席。加上最为纯粹的两座敞篷机构，后方的防滚架等元素，显示了纯粹的敞篷乐趣。软顶敞篷机构可以在大约十秒左右的时间50km每小时以下的时候打开和关闭，由于尺寸不大，所以动作相当之快，有着不错的体验。

在动力方面，新车一点都不含糊，竟然是M40i车型，搭载了3.0T直六缸发动机，改款之后的最大功率得到了386马力，最大扭矩500牛米，在8AT变速箱的加持之下，纯粹的后驱结构，0~96km加速仅用3.5秒，有着不输M性能车的表现，这当然得益于较为小巧的车身，是最佳敞篷机构的情况下，准备质量也只有1.65吨，最后达成了出色的性能表现。自适应减震系统，MSport刹车系统和差速器等配置也不会缺席，提供了出色的操控体验，未来能有怎样的表现，非常值得期待。