自驾穷游，除了住宿之外，吃饭也是省钱的一个重要方向，自己做饭，经济、环保，自由随意，不过，用什么炉具确实是个问题。

从很多朋友自驾旅行、自己做饭的经历来看，不管是国内的常规自驾游路线还是去边境地区，几乎没有遇到没收炉具的情况，尤其是小型的卡式炉、柴火炉，没有什么危险，也不会管你。如果是使用汽油炉，容量不大也没问题，但如果你带了备用油箱来储存汽油，那么你的备用油箱多半要被没收了，特别是去西藏、新疆的边境地区旅游，检查站查的还是很严格的。

我多次去西藏自驾游，在藏区看到不少自带炉具做饭的，都没有提到炉具被没收的问题。

至于我自己，自驾游的时候很少自己做饭，而且会带上车载电饭煲和电压力锅，使用电的方式来解决做饭的问题，也就不存在炉具安全问题了。

目前来看，自驾旅行，如果要跨海坐轮渡，携带了大容量的液化气罐、燃油路的话，检查出来是要被没收的，建议携带体积小的卡式炉气瓶或者小型的汽油炉，便于隐藏，藏的深一些，不容易被查出来。

目前来说，自驾旅行的过程中，自己做饭有几种方案，车载电饭煲、电磁炉、卡式炉、汽油炉、柴火灶、燃气炉的方式都是可行的。

如果车辆后备箱的容量较小，自己做饭的频率很少，或者吃的比较简单的话，可以用卡式炉，这种炉头体积小，携带方便，活力不差，完全能够满足吃简餐的需求。

汽油炉和燃气炉的体积更大，能够提供更持久的能源供应，对于经常自己做饭的自驾游朋友而言，会是更合适的选择，但是这种炉具，占用的存放空间更大，一般只适合驾驶中大型SUV、MPV，最好是房车的车型，才比较适合。

不过，如果是使用汽油炉做饭，去边境地区因为对汽油桶是有限制的，汽油炉的容量不会太大，油料补充是个问题，多半只能从汽车油箱中抽取燃油，有些车型的邮箱加油口内部有隔离滤网，管子不一定能插进去，建议先测试一下。

如果是燃气瓶的话，在边境地区则会面临加气难的问题，毕竟这些地方大多采用传统的柴火方式，燃气供应很可能不到位。

柴火灶则是一个独特的存在，经济性好，结实耐用，就是生火的速度比较慢，但是火力通常很大，有不少时间充裕的自驾游朋友，在去一些偏远的地区旅行的时候，更钟爱采用柴火灶的方式做饭，不依赖油气的供应，生火的材料容易获取，就是烟大，在人烟密集的地区就不合适了。

至于车载电磁炉、电饭煲，对汽车的电瓶容量、电路有较高的要求，如果是家庭轿车、SUV、越野车、MPV、面包车这类车型，要使用大功率电器做饭的话，最好是加装一个副电瓶，跟原车电瓶做并联保护，再通过逆变器转换成220V电压输出，满足电器做饭的需求，如果是房车的话，那一般都是带双电瓶的，电力容量和车内电路的复核能力都能够满足要求。