十年前，原定于2014年3月8日凌晨6点30分到达北京首都国际机场的马航MH370航班，在起飞后不久失去联系，并未按计划到达目的地。

该航班失踪后，国际社会展开了大规模的搜救行动。官方搜救工作从2014年3月8日开始，持续多年，最终于2018年5月宣布暂停。

至今，MH370的确切位置和失踪原因仍然是未解之谜。

但有关其失踪的原因却传出了各种版本，这其中就包括有外星人劫机、神灵鬼怪传闻等，真是看得人瞠目结舌。

尽管十年过去了，马航MH370失踪仍是热议话题，一些私人搜索和研究工作也在继续，这其中就有不少人开始另辟蹊径，想用通灵来解开这个谜题。

今天我们就来说说马航通灵背后的故事。

克瑞斯蒂是印第安裔，出生于美国西部。在很小的时候，克瑞斯蒂就发现了自己和同龄孩子不一样的地方——她拥有灵性。

最开始的时候，她很害怕自己的这种能力，因为那代表着未知的恐惧，毕竟她还不知道自己到底为什么会通灵，也不知道自己能用通灵做些什么。

但当时间一天天过去时，克瑞斯蒂逐渐成长，她开始享受通灵并寻求让自己的通灵能力更进一步，为此她特意前往印第安部落、金字塔等地学习通灵知识。

学成归来后，克瑞斯蒂很快就成为了美国西部有名的通灵师，不少人慕名而来，想要通过她和亡者灵魂交流。

几位马航MH370失踪家属也一样，他们希望借助克瑞斯蒂的通灵能力帮他们联系上机上去世的家属，并从中探知有关马航MH370失踪真相的线索。

于是在一个雷雨交加的夜晚，克瑞斯蒂在静室里有条不紊地准备着通灵所需要的物品。

当一切准备就绪后，她默默地坐在阵法图案中心念诵咒语，开始她这次的通灵。

可让她没想到的是，这次的通灵并不顺利，为了和某种力量对抗，她的额头甚至都沁出了汗水。

但好在克瑞斯蒂还是很顺利地召唤出了亡灵，她什么也没有说，只是静静地看着被她召唤出来的白发老人。

老人看了女巫师很久，才缓缓地开口，而与此同时，克瑞斯蒂也按下了录音键。

没错，她要记录下这位老者亡灵的话，因为可能会是一段很重要的信息。

我叫张明志，来自中国，那天我和我妻子一起登机回北京，但没想到在飞行途中飞机遭遇了剧烈地震动。

我和我妻子被震动惊醒，结果却发现飞机已经快要断成两半了，很多人甚至已经被风吹了出去。我和妻子虽然系了安全带没有被吹走，但我妻子却不知道被什么砸得满头是血，昏迷不醒，我怎么拍打她呼喊她的名字都没有用。

飞机上全都是尖叫声，我就眼睁睁地看着飞机往下坠，直至海底。可惜，我再也不能回到祖国，再也见不到我的家人了。

老人说完这些，就消失不见，也代表着这次通灵结束了。

克瑞斯蒂听完老人的叙述，感到有点遗憾。因为她本以为可以通过这次通灵得知一些更为具体的关于飞机坠机原因或是地点。

其实马航MH370失踪后，有关它失踪的原因众说纷纭，关于灵异方面的猜想更是数不胜数，巫师通灵的做法也不是第一次。

不少人还曾借着马航MH370失踪的流量开启过通灵直播或是发布过通灵视频，但都因拙劣的表现，引来无数质疑。

但克瑞斯蒂这次的通灵，可以说是最接近真相的一次通灵，因为这次老人的叙述从侧面印证有关马航MH370失踪的一个猜测，那就是它是遭遇外力袭击后坠海，不然无法解释什么样的飞机故障会让飞机突然断成两截。

那这个外力袭击遇难的推论又是从何而来的呢，别着急，我们接着说。

2014年3月8日0点41分。

此时，马航MH370从马来西亚吉隆坡机场起飞，目的地中国北京。当天机组成员12人，乘客227人。

本次飞行的是波音777-200ER客机，已参与执飞12年，飞行时间累计5万多小时，从未出现过大型机械故障，并且该机型素有“世界最安全飞机”的称号。

凌晨1点19分，飞机离开马来西亚领空，进入越南。

此时一切正常，机长还正常地和越南地面塔台进行了通话，结果3分钟后马航和地面失去了联系。

而且马航MH370不仅消失在雷达上，在30秒后，应答机的信号也没了。

就这样，马航MH370消失了，既没有按照预定时间飞抵北京，也没有因临时情况在某个机场临停，甚至是连飞机的残骸也没有找到。

在往常的空难中，只要找到飞机上的黑匣子，就能分析出事故的原因。但十年过去了，别说黑匣子，就连马航MH370坠落的地点都无法锁定。

当天1点30分，也就是应答机信号消失8分钟后，越南空管才发现马航MH370在雷达上消失了。

这可是件不得了的大事！可应答机也没有了信号，他们也无法联系上马航MH370。

有人怀着侥幸心理说，也许是我们的雷达出问题了，要不我们，联系其它飞机呼叫一下马航MH370吧。

于是，越南空管就联系了距离最近的一架飞往日本的波音客机，结果却受到了无线电干扰，双方都无法听清对方的话。

随后，越南空管和马来西亚空管又接连联系了周边国家和地区的空管，均收到了未在雷达上发现马航MH370信号的回复。

忽然马来亚西航空公司突然想到，可以拨打飞机上的卫星电话联系机组，但是电话却始终无人接听。

就这样，一架前几分钟还在和地面塔台联系的飞机就这样无故突然消失了，的确是疑点满满。

当天马航MH370失踪的消息爆出后，可以说是震惊世界，尤其是多方参与搜索后连飞机残骸都没有发现，更是引来无数猜想，各种阴谋论也是层出不穷。

最开始传的是马航MH370机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿（Zaharie Ahmad Shah）患有抑郁症，在飞行时选择自杀，并拉上飞机上的所有人陪葬。

沙阿当年53岁，曾是战斗机飞行员，后来转为民航飞行员，可以说是一位飞行经验相当丰富的飞行员。

我们都知道，能成为飞行员，成为机长的，都是身体素质和心理素质极强的人，如果他真的患有严重的抑郁症，应当是无法执行飞行任务的。

但现在关于机长沙阿患有抑郁症的说法，已经被他的儿子给否认了，他的同事们也在近些年透露沙阿是个懂得生活且人品不错的人。

为什么都会认为是机长的原因，毕竟这么大的事故，总需要一个人来负责。

除了机长抑郁症自杀的传闻外，当时也还有一个和中国有关的阴谋论。

因为当时飞机上有154名中国乘客，而其中有4人是军用芯片领域的高科技人才。所以就有人猜想，马航MH370的失踪会不是一次针对中国阴谋，目的就是阻止机上的这几位高科技人才回国，阻止我国芯片发展。

因此，某国不惜采用击落飞机的方式来达成目的，这也印证了前面的猜测，马航MH370是遭受外力袭击才能断成两截的；也有人说飞机其实并没有坠海，只是被某国秘密挟持到自己的军事基地上，关押了所有人。

随着搜救工作的进一步展开，军方也透露了一些雷达信息记录。

越南军方表示，马航MH370当天在失联2分钟后，右转40度再左转180度后，又往马来西亚方向飞行了。

对此，马来西亚军方则说，当天马航MH370的确是返航了，但是它是顺着国境线绕过印度尼西亚进入了印度洋。

但是这一说法，并未得到第三方的佐证，因为印度尼西亚和其附近的军方雷达都未曾监测到马航MH370的信号。很有可能，当天它并没有所谓的返航，而是直接消失在了夜空之中。

而它消失的具体地点是在越南领空，也就是我国南海西南方向200多公里，越南的土珠岛以南140公里。

某时政博主搜集大量信息后表示，当天马航MH370信号消失应该是受到了某国军事演戏中侦察机的电子攻击，至于是被导弹袭击坠落还是因失控坠毁也有实物分析佐证。

在2016年5月，马达加斯加海域附近发现了一块飞机残骸，后经分析确认这是飞机的左起落架二轴门部件，也被称为襟副翼，并且确认该残骸来自马航MH370。

后续机械师分析，起落架是在坠海时呈放下状态的，这和失控迫降时起落架状态是不一致的，所以也能从侧面证明马航MH370绝不是因失控坠海的。

这块残骸是马航MH370失踪事件中的一个重要发现，它是首个被确认的飞机部件，为调查人员提供了关于飞机可能的最终位置和失事方式的线索。

可尽管这块残骸的发现为马航MH370的搜寻工作提供一些方向，但飞机的主要残骸和失踪的确切原因至今仍未被完全确定。

马航MH370已失踪十年，是航空史上复杂且令人困惑的事件，因其神秘性和缺乏明确的解释，一直都是众多猜测和传闻的焦点。

对遇难者家属来说，马航MH370的失踪永远是他们心中永远难以愈合的伤口。

相信随着时间的推移和各项技术的发展进步，我们终有一天会迎来事情的真相。

注：本文部分存在虚构创作，切勿与真实关联。