最近，一位在法国和英国之间组织偷渡的“蛇头”，因为至少组织1万名偷渡客乘船非法抵达英国，而被判处11年监禁。

这名蛇头名叫赫瓦·拉欣普尔（HewaRahimpur），30岁，是伊朗库尔德人，他本人曾经就是一名非法移民。

（赫瓦·拉欣普尔）

2016年，23岁的拉欣普尔偷渡到英国，以“在家乡受到迫害”为由，申请英国的庇护。

2020年，他终于被批准留在英国。

他跟朋友合伙开了一家理发店，但没多久就倒闭了。

之后他又盘下一个小摊位，卖糖果、香烟。

他平时生活很朴素，当地人对他的评价也不错——

大家都说他人缘挺好，“像金子一样”，“对每个人都很好”。

但一般人看到的只是拉欣普尔的一个侧面，或者说是他希望人们看到的一面。

而另一面，他打着做小买卖的幌子，偷偷干着帮人偷渡的勾当。

拉欣普尔在位于伦敦东部的家中，远程指挥着一支偷渡网络。

他领导的团伙负责为移民购买充气艇、船只发动机和救生衣。

他们会在土耳其和中国采购，然后把物资运到德国、比利时和荷兰。

然后，这些船和廉价的舷外发动机会被送到法国北部海岸，交到在加来市和敦刻尔克市等待的偷渡客手里。

团伙成员把船只交给偷渡客时，会教他们基本的开船方法，之后就让他们自己开船，横渡英吉利海峡去往英国。

（穿越英吉利海峡的偷渡客，示意图）

这些船只通常都非常不安全，是用胶带和木板加固的。

而每艘船上会坐30-40人，包括妇女和儿童。

“蛇头不尊重人的生命，没有更多人遇难，已经很让人庆幸了，”反偷渡专家史蒂夫·詹森斯（StefJanssens）表示。

一次，横跨英吉利海峡的偷渡客通过WhatsApp给拉欣普尔发信息，要求他报警，因为他们担心自己会死。

但拉欣普尔在一条信息中回复说，他们必须继续前进，一直到达英国水域，那里有英国海岸警卫队，会把他们带到英国。

拉欣普尔必须这样说服偷渡客，不然他就赚不到钱。

就算冒着巨大风险，偷渡客们还是甘愿向拉欣普尔的团伙支付一大笔钱，只为能在并不安全的小船上得到一个座位。

拉欣普尔领导的蛇头团伙会向每位偷渡客收费3000-6000英镑（约合2.7-5.4万元人民币）。

在2021年，他们就大赚约5200万英镑（约合4亿6276万元人民币）。

（偷渡客，示意图）

2021年10月，英国国家打击犯罪局和比利时当局进行联合调查，在比利时和法国边境附近发现两辆汽车后面藏着多个船只的发动机。

警方对司机的手机数据进行了分析，发现司机曾联系过一个英国的电话号码，信息中包括船只动向和送货地点。

顺着这条线索，警方找到了那个英国号码的主人，正是拉欣普尔。

2022年5月，拉欣普尔去伦敦旺斯特德公园遛弯时被英国警方逮捕。

（英国警方逮捕拉欣普尔）

拉欣普尔平时隐藏得很好，调查人员表示，他的家并不奢侈，只买了一辆比较贵的车。

被捕后，他声称自己有伴侣和孩子，但调查人员始终没见过他口中的家人。

周围人也都没想到，看着老实本分的拉欣普尔竟然是个罪犯头子。

他的女房东得知消息后表示不敢相信：“这让我们所有人都大吃一惊。”

（拉欣普尔被捕现场）

蛇头团伙头子拉欣普尔的落网，是英国、法国、德国、比利时和荷兰警方合作调查的结果。

他被捕后，各国警方又进行了多次逮捕和搜查行动。

比如在德国，该团伙藏匿在一个农场的60艘充气艇和数百件救生衣被执法人员查获。

（德国的农场和缴获的救生衣）

那里有成堆的没开封的箱子，上面有一家制造船只和发动机的公司的标志。

（拉欣普尔团伙藏匿在农场里的物品）

最终，共有40多名嫌疑人在四个国家被捕，执法人员扣押了135艘船只、45台船只发动机和1200多件救生衣。

两名在比利时被捕的人指认拉欣普尔就是购买船只并组织将其送往法国海岸的人。

在欧洲的同类案件中，这是执法规模最大的案件之一。

拉欣普尔的团伙在12-18个月当中偷渡的人数，占了偷渡到英国的人数的10%左右，大约有1万人之多。

（相关报道）

2022年7月，英国法庭下令将拉欣普尔引渡到比利时布鲁日受审。

最近他被判处11年监禁，并处以8万欧元的罚款。

另有19人跟他一起被定罪，被判处30个月到8年不等的有期徒刑。

（拉欣普尔受审的画像）

反偷渡专家詹森斯说，拉欣普尔被判刑，是打击国际人口走私网络的重要一步。

“这是使用小船的偷渡网络的主要人物首次面临司法审判。”

“这起案件可能与之前在法英之间偷渡造成31人死亡的案件有着直接联系。”

虽然端掉拉欣普尔及其犯罪团伙是一项胜利，但英国政府也知道，靠“8万欧元罚款和11年监禁”的刑罚不太可能震慑住其他蛇头。

偷渡网络会组织得更加严密，让英国政府更难以查获。

拉欣普尔被捕之后，还是不断有偷渡客乘坐小船抵达英国。

今年到现在为止，就已经有超过24200人从法国穿越英吉利海峡偷渡到英国，而且这种偷渡的需求量还很大。

执法人员发现，现在的蛇头会让偷渡客冒更大风险。

他们会用更大或质量较差的船，载更多人，还不发救生衣。

拉欣普尔的团伙向每位偷渡客收费3000-6000英镑，每艘船上坐30-40人。

据说现在价格降到了2000-4000英镑，因为一条船上最多会载80人，反正蛇头不会做赔本的买卖。

（拉欣普尔被罚的震慑力有限）

所以说，英国政府在打击偷渡这件事上，还任重而道远......