曾经很多朋友对于奇瑞捷途并不熟悉，最近几年的发展，捷途也走进了很多人的眼中。如今的捷途已经不是曾经的捷途，如今的捷途系列的车型很多，其市场欢迎程度也非常不错。下面看一下，奇瑞捷途下的8款主流车型在 2025 年的内卷行情。
▲▲捷途大圣
此车算是捷途系列的早期车型，其市场销量一直都比较稳定，属于不温不火的状态。2024年全年累计4万台，上月销量2,308台。官方指导价10.99万至12.99万，最大降幅20%（优惠2.5万左右），最低裸车8.5万至12.2万。
此车定位为紧凑型SUV车型，车长4,600毫米/车宽1,900毫米/车高1,690毫米/轴距2,720毫米。值得一说的是，此车在整个空间质感上还不错，特别是后排座椅的乘坐感受，座椅宽厚而且腿部空间较好。
在动力性能上搭载1.5T动力，传动系统采用6挡双离合变速箱/7挡双离合变速箱，最大功率156匹马力以及154匹马力。如果此时能够取消低功率版本车型的话，那么再结合把高功率版售价下调一些，此车的市场可看性还是很高的。
▲▲捷途X70 PLUS
此车算是X70系列销量最好的车型，之前也上市过X70的其他系列车型，但终究没有X70 PLUS的市场销量好。2024年全系车型累计11.3万台，上月销量全系累计10,613台。
捷途X70 PLUS官方指导价11.19万至14.09万，最大降幅19%（优惠2万左右）。此车车长4,749毫米/车宽1,900毫米/车高1,720毫米/轴距2,745毫米，出色的空间性能也让很多朋友从捷途大圣而转到捷途X70 PLUS。
奈何此车动力上与捷途大圣相仿，都采用1.5T发动机搭载6挡双离合变速箱以及7挡双离合变速箱，此动力也分高低功率调校，这一点与捷途大圣是一样的。如果能够取缔低功率车型，而高功率版本车型能够达到当前这种优惠的话，那么此车也必然在销量上会更进一步。在市场中捷途X70 PLUS的市场口碑还都不错，很多朋友表示优惠大、性价比高、动力也好、动力输出也比较平顺等特点。
▲▲捷途山海L7
此车是一款中型新能源SUV车型，市场销量不温不火，上月销量1,110台。官方指导价12.98万至15.98万，最大降幅17%（优惠2.6万左右），在性价比方面还算不错，毕竟是属于10万级别的车型。
山海L7车长4,749毫米/车宽1,900毫米/车高1,720毫米/轴距2,745毫米，在车身尺寸上与捷途X70 PLUS较为相仿，甚至可以看成捷途X70 PLUS的新能源版本车型。
在动力性能上，作为插混车采用1.5T专用混动发动机，搭载2挡DHT变速箱加单电机，发动机最大功率156匹马力，最大扭矩220牛米，综合油耗5.2升。
纯电续航120公里，电机最大功率271匹马力，最大扭矩395牛米。在整体动力性能以及续航方面，并不会输给当前10万级主流的插混SUV。
▲▲捷途山海T1
此车是一款方盒子造型的新能源插混SUV，官方指导价15.48万至17.88万，在定价方面一开始与比亚迪宋PLUS DM较为相接近。不过比亚迪宋PLUS DM在纯电续航上分为两种，而此车仅有一种，所以说在一定程度上也具备一定的可看性。当下最大降幅17%（优惠2.9万），最低裸车直接来到12.9万至15.4万。按照当前的市场行情来看，此车的性价比还有一定的可竞争性。
山海T1车长4,706毫米/车宽1,967毫米/车高1,845毫米/轴距2,810毫米，在空间性能上占据一定的优势。作为新能源插混车型，此车采用1.5T专用混动发动机，搭载1挡DHT变速箱+单电机，百公里综合油耗5.8升，纯电续航150公里。
相比较于BYD宋Pro DM/宋PLUS DM而言有一定的优势，电机最大功率204匹马力，最大扭矩310牛米。不过低配版本的车型，在标配配置上略微偏弱一些。
▲▲捷途山海L9
此车定位为插混新能源中型SUV，官方指导价16.69万至23.89万。新增的顶配版本车型是一款面向大客户群体车型，除了这款车型之外，顶配版本车型为18.89万，最大降幅15%（优惠2.6万左右），最低裸车来到14万级别。在这个价位相比较于比亚迪宋而言，此车有着更大的空间性能、而且动力也比较强势。
山海L9车长4,862毫米/轴距2,850毫米，采用奇瑞全新第五代1.5T混动发动机，搭载2挡DHT变速箱。纯电续航分为55公里以及108公里电，机最大功率271匹马力，最大扭矩395牛米，最大综合续航1,100公里。整体上来说，在这个价位如果是家用代步的话，山海L9确实并不像山海L7、山海T1等车型更有可看性。
▲▲捷途旅行者
此车是市场中销量非常好的硬派造型的越野车型，2024年全年累计11万台，相当于基本每个月都有1万台左右的市场销量。官方指导价13.99万至19.39万至21.49万，所以市场压力加大，当下最大降幅14%（优惠2万左右），最低裸车11.99万，当然，线下要比线上在优惠上还要略高一些。
捷途旅行者车长4,785毫米/车宽2,006毫米/车高1,880毫米/轴距2,800毫米，在车身尺寸上是要远大于吉利星河。星越7 EM-i以及比亚迪宋PLUS DM，此车最大涉水深度700毫米，最小离地间隙220毫米，对于一些轻度越野而言完全没问题。
在动力上有两种可供选择，分别为：
1、1.5T搭载7挡双离合动力，最大功率184匹马力；
2、2.0T发动机搭载7挡双离合动力以及8AT变速动力，最大功率254匹马力，最大扭矩390牛米。家用代步、轻度越野、走非铺装路面的话，看1.5T版本车型即可，有需求越野的再看2.0T版。
▲▲捷途山海T2
此车在市场中是具备一定市场销量，平均月销量算下来大概在4,000-5,000台左右，算是热销车型。官方指导价17.99万至23.49万，最大降幅11%（优惠2万左右），最低裸车15.9万至21.3万，捷途山海T2是基于昆仑越野混动平台打造。
在动力性能上，采用1.5T发动机，搭载3挡DHT变速箱，纯电续航分为129公里以及208公里，四驱版本车型纯电续航206公里。两驱版本车型电机最大功率224匹马力，最大扭矩290牛米，四驱版本车型电机最大功率462匹马力，最大扭矩700牛米。
▲▲捷途自由者
此车是刚刚上市车型，上月销量3,431台，算是属于比较不错的市场销量。官方指导价12.49万至15.49万，最大降幅12%（优惠1.5万左右），最低裸车来到10.9万。上市刚刚满一个月就给出这样的优惠，其诚意还是不错的，毕竟 2025 年汽车市场压力实在是太大。
此车的四驱版本车型会配有中央差速器锁止功能、后桥限滑差速锁、雪地驾驶模式、越野驾驶模式、蠕行驾驶模式以及涉水感应等。在动力性能上的匹配与捷途旅行者有一定的不同，不同的地方主要是在于2.0T版。
此车的2.0T版所匹配的传动系统均为8AT变速箱，其他方面都是一样的，整体上来看，捷途系列车型在2024年，其内卷的程度还是要高于2024年的。
