在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种机型发展的故事，例如空警600、直20等等。今天，我们聊聊我国的运20系列运输机。具体来说，使用了4台涡扇20发动机的运20B型运输机。依靠4台大推力发动机，运20B的运载能力，已经超过了俄罗斯伊尔76的最新批次。那么，对比美国的C17系列大型运输机，到底如何呢？

我国运8系列中型运输机

首先，我们聊聊我国运输机的发展。在很长一段时间内，由于我国航空工业的基础有限，我国在短时间内，无法设计、研发、生产各种型号的运输机。尤其是发动机技术，直接制约了我国武器装备的发展。在五六十年代，由于缺乏大中型运输机，解放军部队的一系列行动，必须依靠铁路或者公路运输，不仅仅是时间长，而且不利于保密。

六七十年代，我国通过各种渠道，获得了苏联的安12系列中型运输机。我国立刻进行了全面测绘、仿制和改进，80年代初期，运8系列运输机定型，开始批量装备部队。运8系列运输机属于中型运输机，最大起飞重量61吨，最大运载能力20吨左右。在八九十年代，运8系列运输机属于解放军部队运输、调动、投送的主力机型。

我国运8运输机集群

但是，运8系列运输机，属于中型运输机，只能运输轻型车辆。对于坦克等重型装甲车辆，运8、运9系列运输机都无法运输。在这样的大环境下，90年代到21世纪初期，我国陆续从俄罗斯进口了一定数量的伊尔76系列运输机，包括部分二手机。伊尔76系列运输机是苏联七八十年代发展的大型运输机，最大起飞重量190多吨，最大运载能力50吨左右。

请注意，伊尔76运输机的最新型号伊尔-76-MD-90A，最大起飞重量达到了210吨，最大运载能力达到了60吨左右。截止2010年代，进口的伊尔76运输机，属于解放军部队进行战略机动和投送的绝对主力。不过，伊尔76系列运输机并不完美，存在各方面的问题。第一，伊尔76的最大运载能力，只有50吨，我国陆军99系列坦克等装备，仍然无法通过空运投送。

俄罗斯伊尔76系列大型运输机

其次，我国进口伊尔76的数量有限，无法满载各个区域部队的运输需要。第三，依赖进口装备，在关键时候，非常容易受制于人。例如俄罗斯曾经出现了挪用其他国家采购经费的情况，直接打乱了其他国家的体系采购计划。结合上述一系列原因，我国必须发展自己的国产大型运输机。

2016年，国产运20系列大型运输机终于定型，开始了批量生产阶段。请注意，这一时期的运20运输机，并不是标准配置，而是临时过渡型号。由于我国航空发动机技术有限，运20专属的涡扇20发动机，正在研发过程中。因此，运20的前期批次，全部使用了涡扇18系列发动机。涡扇18系列发动机，属于俄罗斯D-30KP2型发动机的仿制、升级改进版。

运20、运8运输机对比

俄罗斯伊尔76运输机，采用了4台D-30KP2型发动机，单台最大推力只有12.5吨。我国经过全面优化、改进以后，国产的涡扇18系列，单台最大推力达到了13.2吨。由于运20的前期批次，使用了4台涡扇18系列发动机，宽大机体的巨大运载潜力，根本无法完全施展。按照国外媒体的报道，运20的前期批次，最大运载能力只有50多吨。

经过几年时间的努力，现阶段，国产涡扇20系列发动机已经基本定型，并且参加了珠海航展。按照航展中的介绍，涡扇20发动机最大推力，达到了16吨左右，油耗比涡扇18低了10%左右。根据一系列防务展中的介绍，使用4台涡扇20发动机的运20B运输机，最大起飞重量220吨，最大运载能力66吨左右，而且航程更远。

涡扇20发动机全面定型以后，预计之前生产的各个批次运20，也会陆续换装，进一步提升整体运输投送能力。美国C17大型运输机，属于目前非常经典的型号。安装了4台普惠F117-PW-100涡扇发动机，最大推力达到了18吨以上。依靠4台大推力发动机，C17运输机的最大运输能力，达到了77.5吨左右，最大起飞重量265吨。在各国大型运输机中，属于非常不错的水平。

不过，请注意一个问题，各国大型运输机的运输需要不同。当年，苏联发展伊尔76运输机，最大运载能力50吨。因为同一时期的T72系列坦克，战斗全重只有41吨，已经足够运输需要。美国90年代发展的C17系列运输机，需要考虑运输M1系列主战坦克，战斗全重达到了60多吨。我国在设计运20系列运输机的过程中，肯定也需要考虑类似的问题。

美国C17系列大型运输机

解放军陆军的99A式主战坦克，战斗全重57/58吨左右。运20运输机的运载能力，已经能够满足99系列坦克的机动运输、战略投送。当然，按照国外媒体的报道，我国正在发展涡扇20发动机的后续改进型，甚至出现了16.5吨、17.4吨等不同的推测。

美国C17与我国运20同框

当然，即便是运20系列运输机也需要考虑发展后续的改进型。参考美国的C17系列运输机，能够在前线简易机场、沙石野战机场起降，大大提升前线部队的运输和投送能力。目前，我国运20系列运输机，是否具备类似的起降能力，谁也不清楚，只能推测。言而总之，运20系列运输机，能够满足解放军部队的运输需要，但不是终点，仍然需要进一步发展。

运20基本型与运20B对比

关于我国各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。