11月12号，有顾客前往天津西青区中北镇的永濠奥迪4S旗舰店询问提车事宜，结果，到那儿一看，除了展厅里停的车，竟然只剩下保安，员工一个都没有。

顾客瞬间懵了，当得知今天员工们都没来上班时，直接询问自己认识的员工店里啥情况，是不是会正常营业，却被告知停业等通知了。

顾客这才看到了公司发的闭店通知。

与此同时，老板旗下的另一个红旗4S店同样发布了闭店通知，除了汽车品牌不一样，其他说辞完全一致那就是资金链断裂，公司面临着严重的资金压力，所以暂时闭店，预计会在12月12号之前给出解决方案，希望顾客们能够耐心等待。

然而，车主们发现事情不简单，这家店的会员中心已经登录不上去了。

有车主称，自己11号晚上6点左右去店里开车，还一切正常呢，怎么12号就突然没人了？

最重要的是，这份闭店通知是发给员工们的，车主们甚至都不知情，毫不夸张的说，车主们被隐瞒了真实情况。

在暴雷之前，永濠奥迪4S店的官方账号一直正常发布视频和各种资讯，完全看不出异常。

越来越多的车主汇聚在大厅里，通过自己的社交账号把情况进行曝光。

车主们一交流发现，有个车主交了80万，还没提车，有的车主买了6年的保养套餐，却只用了两年。

最糟糕的是，12号晚上，4S店趁着车主们都走了，把展厅里的所有车开走，这一下大厅里彻底空荡荡。

有人说，这是4S店的人开走的，也有人说是银行开走的。

车主们人心惶惶，赶紧建群联系维权，目前已经建了4个，还在以肉眼可见的速度增加。

有人安慰车主们，奥迪这么大的品牌一定会负责到底的，北京宝马事件最后都关了，天津的奥迪肯定也能处理，哪怕是为了维护品牌形象也会去做。

可车主却说永濠是天津最大的奥迪4S店，体量很大，恐怕一般的店吃不消。

有人说老板已经破产了，而他名下除了奥迪、红旗，还有本田品牌，本田的车主们若是能看到这条消息，赶紧早做准备。

鉴于这次暴雷，车主们惊讶的发现，其实，永濠员工早在10月份的时候就在网上发文讨薪了，从8月份他们就没发过工资。

11月6号，该讨薪的员工曾经表示，公司马上就会暴雷，果不其然12号4S店就人去楼空了。

那么，公司给出的12月12号这个期限究竟是会解决车主们的问题还是跑路更彻底呢？这就得蹲个后续了。

4S店若是因为资金链断裂关闭，完全可以一早告知车主，既然选择不告知，那必然是怕车主们找上门要提车、要退费，公司拿不出这些钱，可一味地躲避不是办法，车主们的钱也不是大风刮来的，希望永濠奥迪4S店的老板们能够早日站出来给车主们一个交代。