我们知道，在现代化的海战中，航母的受关注点一定是最集中的，大家都知道，这个深海巨兽有多猛，堪称海战无敌般的存在。世界上第一艘航空母舰诞生于1922年，自此之后，各国争先恐后的研制航母，把航母作为本国海军实力的象征。航母虽强，但它的强大其实也是源自于全身多个零部件的组合。一直以来，航母的甲板都是各国军迷朋友们关注的焦点，要知道，航母的甲板无论从材质到焊接工艺，那绝对堪称世界之最。有专家表示，一艘航母的好坏，很大程度上取决于甲板的优劣。评判航母甲板优劣的一项重要指标就是它的厚度，那么航母甲板的厚度和普通钢板的厚度有什么不同呢？在回答这个问题之前，我们先来看下美国的两艘航母，分别是企业号和美国号航母。

这是二战时期美军的两艘航母，在二战时期它们的表现相当出色，首先是美国“企业号”航空母舰在抗伤害领域所展现出的卓越表现，绝对算得上是航母在防御领域的典范。日本曾多次派出重兵追杀美军的这艘航母，但几轮攻击下来，企业号只是受了点皮外伤，并没有造成致命伤害。在1942年8月所罗门海战中，日军将美军的企业号航母重重围困，并且企业号航母遭到了日军发射来的3枚250公斤炸弹攻击，其中一枚炸弹直接落在了美军企业号航母的甲板上，剧烈轰炸后，甲板上燃起熊熊烈焰。就在日本战斗人员提前狂欢时，现实狠狠地给了他们一巴掌。因为这番攻击后，虽然造成了企业号甲板着火，且船舷出现漏水，但企业号仅用了1个小时就扑灭了大火，并且继续执行战斗任务。如此顽强的生命力，也让企业号航母赢得了外界赋予的“灰色幽灵”这一绰号，同时也见证了航母坚不可摧的形象，而立下这一汗马功劳的，当属航母的甲板。

要知道，这只是二战时期的航母，近代航母的防御力恐怕更加的惊人。2005年，美国宣布美国号航母退役，当时美军为了测试它的极限承受能力，同时为了检验海军部队武器的杀伤性效果，美军高层决定把美国号航母作为一艘靶船用于航母防御力的测试，并且检验反舰武器的实用性。2005年4月19日测试正式开始，按计划，美军会从海上，海下以及空中三个维度对航母进行饱和式打击，并获取到相关实验数据。除了外部攻击之外，美国号内部也安装了重达300公斤的高性能炸药，以此来凸显航母惊人的防御力。测试开始后，水面舰艇、军用战机、水下潜艇轮番开火，与此同时，高爆炸药也在航母舱内被引爆。各种舰炮和鱼雷轮番轰炸美国号的甲板，可是长达几个小时的猛轰，美国号依然挺立在海面上，没有丝毫要沉没的迹象。这也让外界认清了美国航母优秀结构展现出的惊人韧性和稳定性。

外部被炸得遍体鳞伤，内部也被炸得面目全非，可即便如此，美国号依然没有沉没。此后美国持续对其用导弹轰炸了整整25天的时间，最后还是美军派人登船打开通海阀门，海水涌入后，美国号才依依不舍的沉入海底。这一系列的测试都足以证明，航母甲板的坚韧，确实达到了坚不可摧的地步。很多人便开始好奇，航母的甲板到底是用什么材料做的，它到底有多厚？竟然连导弹鱼雷都未能伤它分毫。其实想要知道这个答案不难，我们通过查阅资料就会发现，现代主流航母的甲板厚度普遍在80毫米左右，至于材料，其实用的就是钢板。只是钢板和普通钢板大有不同，用于航母甲板的钢板是经过特殊工艺处理的高强度合金钢，韧性和强度都有大幅度提升。此外在耐高温和耐腐蚀方面，也比一般的普通钢铁优秀很多。