2023年第9篇
#日本海航战斗机队系列
雷电11型，第381海军航空队，81-137号机
部队徽标
白色数字“81”+“1XX”三位数字编号
白色数字“381”+“XX”两位数字编号
部队史1943年10月1日在美保、馆山机场设立第381海军航空队，编制定数乙战（局地战斗机）36机，隶属于第23航空战队，负责荷属东印度群岛的防卫。首任司令官近藤胜治大佐，飞行队长黑泽丈夫大尉。
黑泽丈夫大尉
1943年10月15日，从横须贺航空队领取了用于训练的雷电战斗机。
11月15日，雷电分队移驻丰桥基地。
1944年1月5日
训练中的雷电发生空中解体事故，飞行员殉职。此后，原定预计装备雷电战斗机的第381海军航空队被迫转用零式战斗机。
零战52甲型，81-161号机，第381海军航空队
1月上旬
381空派出先遣队10架雷电进驻婆罗洲巴厘巴板油田。
2月20日，381空从第202海军航空队接收36架零式战斗机，12架月光战斗机。
此时，381空实力为零战36机，雷电10机，月光12机。381空以西里伯斯岛肯达里基地为核心，向安汶基地派遣了月光战斗机分遣队。
3月上旬，381空获得了从安汶后撤至泗水的第934海军航空队部分水上战斗机飞行员作为补充。
3月26日，日军侦察发现盟军航母从澳北出击，381空下令在西里伯斯岛肯达里基地集结。
4月1日，381空进行了扩大改编，增加了两个飞行队，现在编制为：
战斗311飞行队，编制定数为甲战48机，飞行队长神崎国雄大尉；战斗602飞行队，编制定数为乙战（局地战斗机）48机，飞行队长黑泽丈夫大尉；战斗902飞行队，编制定数为丙战（夜间战斗机）24机，飞行队长松村日出男大尉；各型战斗机合计120机。
3月31日，因盟军航母大举空袭帛琉群岛帕劳基地，381空移驻菲律宾棉兰佬岛达沃基地掩护联合舰队司令部，4月9日返回肯达里。
4月中旬，盟军开始使用B-24 解放者重型轰炸机以空投方式在巴厘巴板港口布设水雷。此时战斗902飞行队在巴厘巴板基地仅有2架月光战斗机。
5月5日
381空转属于第13航空舰队。
战斗311飞行队转属于第153海军航空队，在飞行队长山内绅大尉率领下前往新几内亚西部的索龙基地，参与比阿克岛战役。
战斗311飞行队从5月5日起，至6月16日止的战斗中，宣称以损失15机的代价击落盟军32架战机。
5月15日
381空放弃西里伯斯岛肯达里基地，撤往婆罗洲巴厘巴板油田，向爪哇岛泗水派遣了分遣队。
9月1日，381空可用兵力为93机：
战斗602飞行队
婆罗洲巴厘巴板基地，零战40机，其中31机可以作战；西里伯斯岛肯达里基地，零战32机，其中15机可以作战；雷电9机，其中7机可以作战；以上合计零战72机，46机可以作战，雷电9机，7机可以作战。
战斗902飞行队
婆罗洲巴厘巴板基地，月光8机，其中5机可以作战；爪哇岛泗水基地，月光2机，2机可以作战；西里伯斯岛肯达里基地，月光2机，2机可以作战；以上合计月光12机，9机可以作战。
1944年末，部署在爪哇岛泗水基地的381空月光战斗机
从9月30日起，盟军开始派出100~200机大型编队空袭巴厘巴板油田。日本海军331空、381空两支部队时常要升空迎战。
在9月30日，10月3日，10月10日，10月14日的空战中，两支海军航空队宣称击落盟军80架战机。盟军实际损失19架B-24 解放者，6架共和P-47 雷电和P-38 闪电战斗机。
战斗902飞行队的月光战斗机，在昼间防空作战中无法对抗盟军战斗机，因此被迫转移至摩罗泰岛，用于夜间防空作战。
10月1日，381空被编入新设立的第28航空战队。
10月，战斗902飞行队可用月光战斗机的数量为10机。
10月17日，331空与381空临时编成“S战斗机部队”增援菲律宾，两日后（19日）黑泽丈夫大尉率领23架战斗机进驻吕宋岛克拉克机场。当时的特攻之父大西泷治郎中将征用了这批零式战斗机发动特攻作战，黑泽率领部下乘坐一式陆攻返回日本本土领取新机。
12月17日，381空在打拉根油田上空宣称击落3架B-24 解放者。
1945年1月，在巴厘巴板油田，留下10架零战，2~3架月光战斗机后，381空主力撤往新加坡（日军称为昭南）。
3月10日，第1南遣舰队改编，部分第1南遣舰队的下属战斗机被编入381空。
4月上旬，381空奉命将战斗机撤往日本本土，381空陆续将62架战斗机撤往台湾，战斗602、战斗902飞行队也返回日本本土重组。381空将新加坡当地第13航空舰队的训练部队11空（装备零战），12空（装备舰爆），13空（装备陆攻）解散后重编，重建了381空。
重编后的381空编制定数为：
中型教练机（过时的舰爆和舰攻）24机；战斗机24机；舰攻12机；陆攻12机；合计72机；
此后，381空转入特攻作战训练，但是，在日本战败投降前，盟军未对新加坡发起攻击。1945年8月15日，日本帝国投降，新加坡基地的日军各单位随后向英军缴械投降，投降时381空在新加坡有大约30架战斗机，主要机型为雷电，在槟榔屿有15架教练机，还有10架一式陆攻部署在苏门答腊岛。
英军俘获的两架雷电战斗机编号B1-01与B1-02
英军在新加坡基地缴获了2架雷电战斗机，随后对其进行了性能测试，这些雷电战斗机属于第381海军航空队。
英军使用日本地勤人员与日军飞行员驾驶雷电战斗机进行性能测试
雷电战斗机B1-02号机在升空前正在进行发动机预热，吉普车后面是英军俘获的一式陆攻F1-11号机（推测同属于381空），照片出自帝国战争博物馆（IWM）
英军俘获的雷电战斗机在马来半岛上空进行双机编队飞行，照片推测为英军摄影师在俘获的381空的一式陆攻F1-11号机上拍摄
编成与解散◆编成/1943年10月1日，美保、馆山机场
◆解散/1945年8月15日，在新加坡基地战败投降
历任指挥官司令官
近藤胜治大佐（1943年10月1日~1944年10月1日）
中岛第三大佐（1944年10月1日~战败投降）
飞行队长
黑泽丈夫大尉
战斗311飞行队
飞行队长
神崎国雄大尉
山内绅大尉
战斗602飞行队
飞行队长
黑泽丈夫大尉
战斗902飞行队
飞行队长
松村日出男大尉
战队王牌（按战绩排序~）
上平启州中尉，总战绩17机，日本海航王牌排名第28名；
~（完）~
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