11月4日，一汽-大众全新探岳L正式于大众天津工厂下线，此次下线也是全新探岳L的首次亮相，而新车也即将迎来上市，有消息称可能广州车展期间将会迎来该车型的预售节点。

大众全新探岳L相比于现款车型其实变化还是比较大的，新车基于MQB evo平台打造，可以说是与海外车型同步进行换代，这也足见大众对于国内汽车消费市场的重视程度，此次新车在车身尺寸上进行了加长，这也是与名字当中的L进行呼应，同时在内饰以及国内消费者比较关注的车机互联方向进行了升级，乐此大胆猜测作为大众SUV家族中的中型SUV，预计定价将会比途观L PRO要低一些，或许最终定价将会在途观L PRO的终端优惠价与官方指导价之间，目前途观L PRO官方指导价23.68-26.68万元，终端优惠价16.28万-20.78万，或许大众全新探岳L的售价有望下探在20万以内。

车型特点

外观方面，大众全新探岳L拥有两种外观造型可选，分别为普通版本和R-Line版本，针对不同用户人群和喜好可以自由选择，车头方面新车采用了全新的贯穿式车灯设计，虽然整体风格仍旧是大众家族式设计，但通过前大灯组内部的细节调整，还是营造出了较为年轻化的氛围，同时在R-Line版本车型上还增加了部分黑化和熏黑处理，大尺寸的中网下移至前包围处，明显要更加激进运动。

来到车身侧面，硬朗的线条风格成为了主旋律，R-Line版与前脸风格类似，仍旧采用了R标识和更加激进的黑化处理，同时车身采用了上下拼色设计的悬浮式车顶。

车辆尾部，R-Line版车型采用了与前脸类似的蜂窝式后包围装饰，主打一个运动感，同时下部后扰流板也是黑色设计，并同样突出R标设计，根据不同车型我们还看到了4MOTION标识，这也预示着新车将会根据配置不同搭配四驱版本。

车型尺寸方面，R-Line版长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm；普通版本则为4684/1854/1685mm，轴距为2791mm，车身尺寸明显要比现款车型大上不少，长增加91mm，车宽减少6mm，车高增加20mm，轴距增加60mm。

来到内饰部分，这也是此次全新探岳L改变较大的地方，除了整体内饰的氛围感要更强之外，在内饰配置桑的投入也明显增加，氛围灯、大尺寸屏幕是最大感知的地方，配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，同时车机系统配备8155芯片，并支持CarPlay和CarLife，至于语音系统则是采用了科大讯飞语音解决方案，同时相比于海外版本车型，附加屏幕则是针对国内用户专门设计的。

内饰座椅布局上，全新探岳L将会拥有5座和7座版本，同时基础舒适性配置要有明显的升级，前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外针对不同车型，还将拥有哈曼卡顿品牌音响可选。值得一提的是，相比于部分自主品牌一股脑取消功能旋钮不同的是，全新探岳L在原排挡区域还是保留了部分功能旋钮。

动力方面，新车提供300TSI和380TSI两种动力，300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，针对300TSI动力匹配的是7DCT湿式双离合变速箱；380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，与380TSI动力匹配7DCT湿式双离合变速箱。

对于国内市场用户较为关注的智驾系统，此次新车则采用了大疆智驾系统，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等。

乐此点评：

此次全新探岳L作为现款探岳自2018年上市后的首次换代，压力可以说是相当巨大，一方面自主品牌在新能源SUV的实力越来越强，同时又赶上如今汽车市场大打价格战，不仅要求产品力强，同时也是考验如何定价的水平，要知道探岳又是大众销量最好的SUV之一，可想而知压力之大。

除了自主品牌外，自家兄弟途观L PRO也是压力所在，今年9月份，探岳与途观L分别买出了18422台和16020台，紧随其后的则是比亚迪唐的12458台，不过马上唐也即将迎来产品力更强的唐L车型，可以说20万级SUV市场的竞争越发激烈，你认为此次卷设计、卷尺寸、卷车机的探岳L能否稳住销量呢？