文|梅利
编辑|梅利
前言都说了，只要我们基建狂魔略微一出手，就是这个分段的极限了。
我们的标准是创造标准。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
本来只是捎带手为孟加拉国修一座大桥，结果硬是因为修的太好，被当成了地标建筑。
不仅被当地民众称为“梦想之桥”，还成了他们对外炫耀的资本，管你是游客、网红、还是外国总统，来了都得被拉过去合影留念。
孟加拉总理在落成仪式上亲自致辞称，有了这座桥，才让他们梦想成真。
大桥有多牛说出来你可能不信，这座大桥对当地经济的意义，是无法想象的。开通当天光是过路费，就达到了上千万的级别。
要知道孟加拉国与印度毗邻，其经济主要依靠农业和服装业，是世界上最不发达的国家之一。
并且气候潮湿闷热，只有夏季、冬季和雨季三个季节。
孟加拉国内有超过700多条的大小河流，纵横交错，将整个国家划分成很多小块。想要前往别的城市，就只能选择坐船。
在通桥之前，帕德玛河将孟加拉国分隔为南北两半，民众就只依靠轮渡往返，光是一趟就要花费8个多小时，碰上雨季涨水，既危险效率又低。
再加上城市中的道路坑坑洼洼，能正常通行的道路也只有几条，非常拥挤。
孟加拉国虽然面积只有14.76平方米，但人口却有1.715亿，人口众多，交通不便利，为当地居民的生活带来了很大的困扰。
渡口的船也是数量有限，想要出行排队就成了常态，短短60公里，在孟加拉国花费个6 7个小时都是常态。
这种情况放在中国高铁，60公里的距离最多也就十几分钟。这样的对比，仿佛生活在两个世界。
要想富先修路，孟加拉国别说路了，连渡船都不发达，只要雨季来临，渡船经常被冲的东倒西歪，甚至整船覆灭，每年都有溺水而亡的悲剧发生。
这种情况下，整个国家的物流运输根本没办法运作起来，再加上农作物的保质期通常都不会太久，想要出口国外就更是难上加难。
孟加拉国想要发展经济，那么最快速有效的方法就是，拥有一条可以盘活整个城市的交通枢纽。
对于孟加拉人民来说，帕德玛大桥不仅仅是一座桥梁，更是他们自由出入、畅通无阻的"梦想之路"。
帕德玛大桥意识到问题所在，孟加拉一咬牙直接拿出44亿美元的预算，想要修建一条横跨帕德玛河的大桥。
作为世界最贫穷的国家之一，即便贷款失败，也仅用几年时间就筹到了几十亿，可想而知他们想要在建造大桥的决心。
有钱赚谁都想分一杯羹，很多国家纷纷来竞标，最后花落中铁大桥局。
在此期间，曾有一家世界知名岩土勘察公司放出话来，如果没有他们的帮忙，中国根本不可能完成任务。
都说了不要跟中国人犟，历史还不够给你答案么？
只不过，帕德玛大桥确实是一个巨大的挑战，摆在最前面的困难就是，当地变幻莫测的环境，酷热潮湿的天气，中暑拉肚子都是常有的事情。
雨季来临时，整个河道都被三米多高的巨浪淹没，最重要的是，帕德玛河的河水湍急，河床上都是细软的黏土，就像是在烂泥里造桥，根本无法固定住桥墩，更别说支撑起一整座大桥了。
不过这可难不倒胆大心细的中国工程师，帕德玛大桥首次采用了世界上最长、入土最深的斜钢桩基础，并且整座大桥262根钢管桩，很大一部分都需要量身定做，尺寸几乎都不一样。
就这样一边建造一边实验，2021年，在艰苦的条件下，中铁大桥局，硬是攻克了这个世界公认的难题。
并且整座大桥的报价，也仅有欧美国家的1/3，欧美国家简直不敢相信，中国的建造团队，能用如此低廉的成本去创造奇迹。
花最少的钱，办最“硬”的事2022年6月25日，帕德玛大桥正式通车，孟加拉国人千百年的摆渡史就此终结，这座桥全长9.83千米，是世界上最长的混凝土桥梁。
通车当天，上万孟加拉人民自发组成摩托车大军，上桥庆祝，民众高举“孟加拉爱中国的牌子”。
甚至有民众趴在地上亲吻大桥。
原本需要花费8 9个小时的路程，突然缩短了好几倍，只用2个小时就能到达，并且桥面宽敞漂亮，再也不用担心道路拥堵。
更贴心的事，大桥分两层，上面可以通行汽车，下面可以行驶火车，可以说一座桥多个功能，十分适合孟加拉这样面积小人口拥挤的国家。
带来的经济效应单是通车当天，过路费就突破上千万，通车一年后，大桥通车数量就突破565万辆，过桥费收获5.3亿，成了当地名副其实的“印钞机”。
运输方便，也带动了周边的经济，民众手里有了钱，提升消费，又二次带动经济。
由此以往良性循环，可以说帕德玛大桥不仅仅是一座桥梁，更是当地人通往幸福的道路。
当地人民，更是称他为“梦想之桥”的钢铁巨龙。
并且建桥期间，中铁大桥局直接在当地招工，解决了3万多人的就业问题。当地的桥梁工程师，遇到问题，中国设计师也会耐心讲解，毕竟授人以鱼不如授人以渔。
作为一带一路的重要节点，帕德玛大桥对于实现“泛亚洲铁路网”有着重要的作用，他可以串联起中国、缅甸、孟加拉等国家，直接打造出新的国际运输大道。
印度“焦虑”只不过这样的成就，让印度有些担忧和眼红，毕竟一向视孟加拉为后花园的他，看到中国的影响力在这里与日俱增，不知道内心会作何感想。
结语帕德玛大桥的落成，可以说是双赢的结果，他不仅让世界见证了奇迹的诞生，也让世界见证了中孟之间的友谊。
帕德玛大桥更是中国技术和实力的证明，中国基建也会被更多的人认识、信赖。
信息来源
（中铁大桥局）2023/6/25通车一周年！帕德玛大桥为孟加拉国插上发展之翼
长江日报 2023-09-19 《长江日报特派记者寻访帕德玛大桥：一座“梦想之桥”》
澎湃新闻：2023年6月25日“通车一周年！帕德玛大桥为孟加拉国插上发展之翼”观察者网：2022年6月29日“孟加拉帕德玛大桥正式通车，该国激动地用中国战机在大桥上空进行特技表演”
央广网：2019年12月29日““一带一路”好故事：帕德玛大桥铁路连接线——孟加拉国人民的“梦想之路
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