5月30日,上汽大众途观L(参数|询价) PRO正式上市,新车共计推出6款车型,售价区间23.68-26.68万元。新车针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级,将搭载由大疆车载参与研发的L2+级别的智驾系统。此外,现场官方还宣布,未来将陆续推出“帕萨特PRO”和“途昂PRO”等车型。
途观L PRO 指导售价车型售价(万元)330TSI智行版23.68330TSI智领版24.48330TSI R-Line智领版24.68330TSI R-Line智尊版25.68380TSI 四驱R-Line智领版25.68380TSI 四驱R-Line智尊版26.68
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● 新车简介
外观方面,新车采用了大众最新的家族化设计方案,整体线条简约运动。前脸采用大尺寸的进气格栅设计,并带有先锋版和R-Line版两种前脸样式,营造出不错的科技取感和运动感。
相比于现款车型,新车的外观变得更年轻运动了尤其是R-Line版本车型。该车整体前脸采用最新的家族式设计风格,镀铬装饰的中网贯穿整个前包围,显得很有张力。前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯,鹰翼式造型通过装饰板将两侧大灯相连。
『途观L PRO先锋版』
『途观L PRO R-Line版』
同时途观L PRO还提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型设计,R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰,格栅处带有“R”标识,整体运动感十足。值得一提的是,IQ.Light将支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。
途观L PRO的侧面采用肌肉感十足的腰线设计凸显运动感,整个车身比例十分协调。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm。此外,新车将提供18/19/20英寸轮圈可供选择。从车型尺寸上来看,途观L PRO并没有比途观L大很多,其车长仅增加了2mm,宽度增加3mm,高度增加9mm,而轴距没有改变。不过,途观L PRO不再提供7座车型,而是专心做大五座车型,因此后排空间实际上相当亮眼。
至于车尾,新车换装了点阵式的贯穿尾灯,与现款途观车型形成了鲜明的对比,辨识度也会更高。后包围部分,顶配版车型提供蜂窝状饰板与车头呼应,并在边缘采用红色饰条点缀其中。车身颜色方面,新车将提供5种配色,分别为弧光白、星系灰、光爆蓝、辉光粉和量子黑。
进入车内,途观L PRO基本沿用了现款车型的整体设计风格,以运动感和座舱科技感的营造为主,配色方面提供月影灰和深域黑两种选择。其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表,对比海外版车型,国产版加入了11.6英寸副驾娱乐屏。并且这次途观L PRO还采用了怀挡设计,空闲出来的换挡位置,由一个旋钮屏替代,可以显示多种信息。
座椅以及中控采用蓝色缝线点缀,顶配版车型中控以及座椅还采用Alcantara材质,展现出不错的精致运动感。此外,新车后排座椅的中央扶手区域还可单独放倒,方便在车内拿取后备厢物品。
配置方面,新车将支持主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、智慧导航、智能语音、腾讯生态、智享娱乐、场景引擎、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。另外,它还配备9颗摄像头+12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达,可实现与大疆车载合作专为中国特殊路况开发的L2+级辅助驾驶系统——IQ.Pilot智能辅助驾驶功能,包括车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统和智能拨杆变道等。
途观L PRO还特别增加了副驾屏,可看视频,并且主驾方向看不到副驾屏的内容,音源也与主驾分开,不会干扰驾驶员的正常驾驶。全液晶仪表盘也可以展现地图导航的信息,同时新车还配备抬头显示系统,包括AR实景导航。
『途观L PRO的空间体验表现不错,后排座椅靠背角度可调节』
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,分成两种输出,最大功率为137kW和162kW,峰值扭矩为320N·m和350N·m,传动系统采用7挡湿式双离合变速箱,顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。在驾驶模式方面该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式,380TSI四驱顶配版会增加了越野和雪地模式。
● 竞争对手分析
『比亚迪唐与本田CR-V』
其实在这一价格区间内的同级别车型不少,从领克08到比亚迪唐再到本田CR-V以及丰田的RAV4还有福特翼虎等等车型,市场竞争可谓是本已相当激烈。但自从新势力品牌入局之后,这个市场更是被搅动得天翻地覆。因此要想在这一市场上站稳脚跟真的需要花些功夫,这次途观L PRO车型从价格和配置上来看也算是带着诚意而来。从配置上看,同级燃油车无人能出其右,所以以这台车的品牌实力和产品力来看,在这一市场分得一杯羹还是没有问题的。