日前，乘联会发布的数据显示，8月狭义乘用车零售销量预计185万辆，环比4.7%，同比下滑1.3%，其中新能源零售70万辆左右，环比增长9.2%，同比增长31.5%，渗透率约37.8%。

按周度来看，受7月底8月初华北、东北等地局部极端降雨天气影响，8月第一周主要厂商日均零售4.01万，同比微降0.8%；第二周起，车市逐渐恢复，部分受极端天气压抑的需求释放，日均零售4.91万，同比增长12.6%；第三周，车市增速放缓，日均零售5.19万，同比增长2.9%；各地“818购车节”后终端开始交付，第四周车市热度预计略有提升，日均零售预计为6.07万，同比增长4.4%；第五周日均零售预计12.82万，较去年同期下降14.7%。

图源：乘联会

乘联会指出，8月初局部暴雨后受损车辆基数相对较小，对整体车市带来的影响有限。另外8月终端仍延续此前促销力度，主流厂商开展新一轮降价促销，对车市支撑力度保持稳定。在“818购车节“及月底成都车展的共同拉动下，8月车市热度不减。

往后看，经济层面，7月以来，居民暑期外出旅行热度较高，文旅、就餐等服务类消费景气度提升明显，支撑经济自发企稳恢复。政策层面，7月24日，中央政治局会议明确了当前经济运行面临的困难挑战主要是国内需求不足，明确提出要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费。

乘联会认为，经济稳增长政策持续加码，年内经济主要对车市起到托底作用。

另该机构指出，新能源市场二季度上市的新产品销量持续爬升，主力新产品已经开始放量，下半年上市新车数量高于上半年，在产品供给层面对8月乃至下半年的新能源车市构成强有力支撑。