5月7日16时56分
“插秧专列”K5161次列车从绥化站驶出
来自黑龙江省绥化市等地的
460名“插秧客”
乘坐“插秧专列”奔赴三江平原
进行春耕生产
务工旅客踏上“插秧专列”。齐齐哈尔客运段徐率 摄
黑龙江省三江平原地区
水稻种植面积大、品质优良
是我国重要的
粮食主产区和商品粮生产基地
这里每年春耕季节
都需要大量劳动力
进行水稻备耕、插秧
“插秧客”打工20多天
就可收入近万元钱
“插秧专列”也被大家亲切地称为
“淘金列车”“致富列车”
来自全省等地的务工旅客。齐齐哈尔客运段徐率 摄
从2000年开始
中国铁路哈尔滨局集团有限公司
开行首趟插秧专列
25年来
近190万人次搭乘专列前往三江平原
务工旅客踏上“插秧专列”。齐齐哈尔客运段徐率 摄
在绥化站站前广场
车站工作人员手持指示牌
引导农民在遮阳篷下有序候车
伴随一声声列车进站的提示音响起
农民们纷纷拿起行李
踏上驶往垦区的列车
参与25年“插秧专列”服务工作的
绥化火车站客运值班主任赵业胜说：
“这趟列车见证了
时代的变迁和生活的变化
早些年乘客都穿着旧布衣
扛着编织袋乘车
如今很多人拖着拉杆箱、戴着太阳镜”
乘坐插秧专列的务工旅客候车。齐齐哈尔客运段徐率 摄
近年来
随着农业机械化生产普及
年轻的“插秧客”们在沃野中大展身手
从穿雨靴站水里弯腰插秧
到补苗、操作机械等“幕后”工作
春耕作业发生翻天覆地的变化
从燃煤绿皮车到空调车
从纸质客票到电子客票
25年来
“插秧专列”在每年短暂的旅途中
承载着人们的希望
从“北大荒”驶向了“北大仓”
“插秧专列”不变的
是几十年来
逢春耕必开行的时间节点
变化的
是越来越便捷、实用、贴心的出行服务
乘坐插秧专列的务工旅客候车。齐齐哈尔客运段徐率 摄
今年，插秧专列上
还张贴用工信息
务工人员可提前联系对接
车上还有专业律师开办法律课堂
为大家普及劳动法相关内容
并邀请农技专家
在车上举办农业知识讲座
讲解农业生产知识
列车长讲解插秧专列。齐齐哈尔客运段徐率 摄
同时，车上还准备了
装有编织袋、充电宝、剪子、
针线包、手电筒等物品的便民服务箱
为有需要的旅客免费提供
今年绥化、齐齐哈尔、佳木斯
以及哈尔滨周边
预计有4万名务工人员
乘坐火车奔赴三江平原插秧
列车长讲解插秧专列。齐齐哈尔客运段徐率 摄
据了解
针对每年春耕季
哈尔滨局集团公司及时优化运输方案
在持续开好插秧专列的基础上
陆续增开五常市、宝清县、前进镇等
粮食产区方向的旅客列车
根据客流情况
采取“一日一图”动态调整运力
通过增开列车、加挂车厢
延长专列开行时间等措施
满足春耕生产人员出行需求
走，坐火车，插秧去！
来源：黑龙江交通广播
