装载机冲击夯的工作原理

根据锤体下落方式的不同，装载机冲击夯作业方式可分为自由落锤式和强制落锤式，其基本作业原理图（见下图）。自由落锤式（单作用）：液压缸将锤体提升至设定高度后释放，锤体自由下落；锤体落下后通过锤垫击打下锤体与夯板的组件，驱动夯板压实地面。强制落锤式（双作用）：液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力，锤体在重力和液压缸推力的共同作用下加速下落；锤体落下后通过锤垫击打下锤体与夯板的组件，驱动夯板压实地面，哈威重工YP系列装载机冲击夯采用两个蓄能器（目前多数厂家为一个）大大提高了夯击频率，在最大行程下的夯击频率不低于40次/分。 装载机冲击夯

装载机冲击夯 ‍

锤体夯击的是锤垫及下锤体与夯板的组件，并未夯击地面。装载机冲击夯的夯板始终压在地面上，对地面施加的是下压力，没有砸的运动特征，更像按摩师按摩中突然发力重压一下。可见，按机械产品的结构特征，装载机冲击夯可归类于夯实机械；按其对地面的作用形式，装载机冲击夯属动力压实机械。

装载机冲击夯

装载机冲击夯通过挖掘机或装载机的液压动力输出，将内置夯锤提升至一定高度，夯锤在自身重力和液压蓄能器的辅助作用下加速下落，并在液压缸的作用下实现高速往复运动，连续击打夯实地面。

装载机冲击夯