7月1日，电动车新规开始实行了，果然镜头下各种奇葩事件频发，只有你想不到，没有他们做不到的。
凭心而言，出台这样的新交规肯定是从骑行者的安全考虑的，比如规定多少速度的载什么样的人，禁止酒后骑电动车以及骑车不能抽烟，以及必须佩戴3C认证的头盔等等。
电动车作为百姓最为常用最为依赖的交通工具之一，存量之大，款式之多，应该是市面上之最了，电动车给民众带来便利的同时，因为很多不规范行驶也带来了很大的安全隐患。
所以，才需要制定相关规定来规范电动车出行，以减少安全事故的发生。
但是，相关专家制定的关于电动车法规应该要着眼实际，而不是脱离实际，这其中老生常谈的几点，依旧无法得到大众的认可，
如果只是一小部分的人不认可那这些人应该从自身找原因，可如果绝大多数车主都不认可和接受，那么相关专家就应该反思和改进了。
第一点就是关于安装脚蹬的规定，陈大纪院长认为：电动自行车说到底还是自行车，自行车要求具备有人力骑行的功能，必须要有脚踏功能。
不知道这位院长究竟有没有骑过电动车或者带脚蹬的电动车，真正长期使用电动自行车的人就知道，安装脚蹬了才是画蛇添足，车有电的时候用不上，没电的时候又蹬不动，还不如下车推着走，可推着走也不行，因为安装了脚蹬非常不方便。
使用不上同时也带来不方便也就算了，关键是加了这个鸡肋脚蹬可能会带来更多的安全隐患，如果是女生穿长裙骑车的话，裙子很可能会被脚蹬卷走，或者被卷入脚蹬链条里，相当不安全。
除此之外，即便没有穿长裙，因为脚蹬导致受伤的事情也不少见，网友纷纷晒照来力证安装脚蹬真的很不安全。
有人后脚跟因此受伤：
既然脚蹬和配套链条用不上，是不是也是一种资源浪费？
第二点是关于坐垫的长度不能超过35厘米，不知道专家们是不是做习惯了汽车的座椅，以至于都不知道35厘米是多长了，这个长度一个成年人坐起来真的舒服吗？稍微胖一点的就更是肉包垫了。
如果硬要说出这种坐垫的优点，那么督促车主减肥或许能算得上一条。
第三点就是关于不能安装后视镜的规定，这个就更无法理解了，装了后视镜有多方便想必用过的车主都知道吧，有时候想要变道就不需要回头看了，回头看也会增加安全隐患，一不小心就撞了前面的车或者物品。
再说了，安装后视镜是影响什么了吗？对行车安全有多大的影响专家有调查过了吗？安装后视镜能提前预判，怎么就不行了呢？
第四点还是关于载人的规定，中科院院士何祚庥提出新国标电动车不能载人，如此能更好地保证我们行车安全。
如果需要载人则需要买对应的车型，但如果家里买的是能载12岁以下孩子的电动车，那如果家里有两个12岁以下小孩上下学怎么办？不管那种电动车最多也只能载一人，难道专家真的以为人人都买得起汽车吗？
还是专家认为人人家里都有保姆司机接送？作为普通家庭，有专门的一个成年人照看孩子已经是极限了，因为其他人都要上班挣钱养家，毕竟现在生活压力真的很大。
第五点是关于电动车重量是否超重的问题，当你戴好3C头盔，车子上了牌照也上了保险，而且你也有相关的驾照，但这并不代表你不被查扣，因为可能你的车超重了。
这可就真没地方说理了，买车的地方也不给称重啊，再说了厂家能生产，商家能卖，咋老百姓买来其上路就各种限制各种不允许呢？
为什么辨别是否合规这种事要交给老百姓而不是厂家或者商家？
总之，新规实施后，起草《新国标电动车新规》的相关专家都被不理解的网友骂惨了，尤其是陈海仪法官，她当时提出的是要强制保险，她认为应该对电动自行车进行专门的立法，以及专门的培训和归管，增加强制保险，购买三者险，压实这些社会责任。
按理讲陈法官的建议没有错，也能理解，可为什么有那么多网友无法接受呢？说到底就是这些平常可能根本就不骑电动车的所谓专家，因为在制定相关规定时没有从百姓切身利益考虑，以至于制定出来的规定不切实际，令人抵触和排斥。
不信的话，你上街去看看，有多少不可思议的事情正在发生。
坐轮椅上班：
扛着车走的：
如果不知道怎样才是为百姓好替百姓考虑，那不妨学学淄博，没有禁行也不罚款，不扣车，如果你没有办理牌照被交警看到了，他们会直接在马路上给你上牌照，把业务搬到路上，这才是真正地在解决问题。
难怪有那么多网友说：有时间一定要去淄博体验一下做人的感觉。
正因为有如此有温度有尊重能切实替民众考虑的行动，才能得到这么多的肯定和赞美。
时刻把老百姓的需求放在心上：
希望会有越来越多的“淄博”出现。
不骑电动自行车的人来管电动自行车，这些规定还实行了。那个脚踏板就是个安全隐患。专家都是开大奔的。
一把菜刀能完成的菜为什么非要排出十几款刀出来？拍蒜吗？钱多吗？有仪式感吗？还是想让领导觉得你很有存在感？后视镜我不要了，只因你想我回眸多瞪你一眼。
↙禁止砖家胡说八道
过人行道用推？哈哈笑死
建议对人大代表也要有考察机制，乱交提案的代表要终止其代表资格
我就见过骑电动车呢横冲乱撞，然后就是非要停在斑马线上，很多问题，这种严厉禁止。
电动车不能安装后视镜，小车安装后视镜
这老娘们该抽八十大板
都是坑人的专家教兽，现在还多了一个代表。成了一个互坑人的社会
禁止穿衣服裤子骑电动车
禁止什么都认了，禁止进水谁能做到……
把本文章顶上去！
谁没提裤子，咋把这个玩意漏出来了。
赶紧出门撞死
很符合砖家的气质，
我想问一下专家，我的五十万存款什么时候还给我，我的车什么时候还给我，我还想下班做滴滴，我的房子什么时候还给我，我还要出租呢[得瑟]
专家只是建议，好好想想谁去执行的，
砖家出手不凡，绝 绝 绝
这些规定给错了对象，把这些规定全都用于规范电动车市场，制造商和卖电动车的商人都给他管明白了，不合格的超标的不准制造销售，改装电动车的抓到往死里罚，你看还有这么多事吗？
想起来一个工厂小管理说的话，反正对底下人我都是往死里整，爱干干不干滚[笑着哭]
纽约也刚刚解禁电动车，但同样规定时速＜25公里／小时，也必须有脚踏。都是什么考虑呢？
这些砖家是不是在故意激化政府与百姓予盾，是何居心！？
国家听砖家叫兽的意见，没人听广大百姓的意见。
电动汽车行驶的时候太安静了，有时候开到身后都不知道[笑着哭]必须让他们开音响，发出声音提醒下[呲牙笑]
一群不知所谓的专家，一出来就要祸害百姓。
罗定市出了个陈海儿。太丢父老乡亲的脸了
为了专家们的安全。千万不要出门、怕会被车撞死。
不是提倡公平公正吗！人民的衣食住行，还要砖家提建议！
禁止进水，脑袋有症才会主动让自己电动车进水。
建议砖家开小车过斑马线或学生上、下课期间，下车推着走，可大大保护学生的安全！普通市民可正常行驶。
到他家揪住他头发拉出来，脖子上挂上牌子，游街批斗至死！
唉妈呀！人家淄这是什么神仙领导班子呀！赞赞赞赞赞![大哭]
因为这群人不需要骑电瓶车，然后就研究怎么规范骑电瓶车的人
如果，装有脚踏的电动国标车，因踏板弄伤了腿可以去法院起诉这个提议的人要求赔偿嘛？
这些高才生一毕业就是高薪族，一辈子脚没沾过土，知道社会百态吗，根本就不接地气，也能治政，好比古代的文派政客。
中国国内使用，为什么强制3C认证？
祝陈老太婆早日归西
一边提倡生娃 一边赌死穷人生娃的动力 总结：提倡富人生娃
它们的目的就是不想让咱们好过
广州市民有空去淄博做几天人吧[呲牙笑]
哪怕她试着踩十分钟也不会被大家笑话。
这样的人很多吗，我问候他们祖宗十八代
问题是有关部门听砖家而不是替老百姓着想的呢
我没事就爱看评论区了，你一言我一语，挺热闹的，咋就起不了任何作用呢[笑着哭]
淄博交警的做法，才是维护政府公信力的楷模，应该全国推广，好的政策就是社会稳定的基础，
[微笑]卖地卖不出去了，卖油也被新能源分流了。只能逮着人群基数最大的电动车，使劲薅，看看会捅死几个才消停，都穷到骑电动了，还搁那跟老子讲新规范？
国外专家研究对付我们，我们的专家也……[横脸笑]
规定初衷是为了人们的安全。现在条例没有一点是让骑车舒服的，居然骑上车不舒服骑行何来安全。
原以为淄博只是烧烤有名 现在市政管理都这么先进了 这才是模范城市啊应该全国推广[点赞]
关于载人的问题，你不会少生孩子啊[得瑟]
一帮重来不骑电动车的人在设计怎么弄电动车[横脸笑]
一个提案能通过不是某一个人的问题，要问候就问候参与起草、审稿、定稿、发布的人，问候几代你们自己决定
更多的规矩应该按时代需求，受众群体需求来制定规则。
建议给所以人必须强制买保险，不然上街被警察拦下来，罚款200
“禁止购买不合格产品”真讲理[点赞]
我们这上牌180元，武汉上牌20元，为啥县级市比省会城市上牌高出9倍
你不知道我国要大力刺激汽车消费吗？[呲牙笑]
这种不办实事的专家我一般都是祝他永垂不朽[点赞]
政策可能不完善，对于政策我暂时不予置喙，但是电动车横冲直撞占用机动车道这些事确实要管管，我们小区是拆迁小区，每天早上7点半到8点这个时间段开车的根本没办法出小区，半个小时上万辆电动车出小区，且电动车根本不给小汽车让道让小汽车通过，我从家门口到出小区大约200米，没有15分钟都出不了门，过了小区门口的红绿灯，就看到一片电动车洪流占住机动车道行驶，根本不在乎旁边有没有汽车，突然拐弯也不带转头看的[呲牙笑]地点：昆山市凤栖园
这才是真实的为人民服务，一切为了人民群众的人身安全着想，多好的父母官啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
限高不能超过1.1米，所以不能加装后视镜。人坐上去直接一米五六高，意义何在
我觉得她提的这些大半都很合理，总比一刀切不让骑好多吧
其他的不说，这个脚踏板这个事情，绝对绝对绝对是一个很大的隐患，。他不像自行车那样，可以停在那里的，还有跟着转动的。。。。。
以后底层的老百姓用两条腿交通总行了吧
就3c认证头盔有几个做头盔的企业能做到？
这些专家怕都是田文镜吧
小于25的可以载人，大于50的可以载人。25到50的不能载人。这是啥才能玩意？[点赞][点赞][点赞][点赞]
电动三轮车，买的时候说可以上牌照，结果不行，后来要你考出驾驶证，才可以，考完驾驶证，又说车辆有个码，你超过一年，不能上，要上牌照重新出钱买一个码，后来花了千把块钱，终于上了牌照。
难道电动车不该交保险不该上牌吗？我特么见过太多电动车事故！出了事故之后没钱 没钱 ！关键是多半都是电动车的全责，还有的直接电动车不要了，跑求了！这种事全国到处都不少见吧！但如果上了牌交了保险之后，第一个责任人找到了同事有保险分担不是更好
除了第14条，我看不出哪条有问题，
激起民怨的人真没有好下场。我虽然不骑电动车但是我认为这个实在是过分了。
这个陈世美不骑电动车，怎么能建议电动车方案
专家眼中的助力车是自行车的样子，商家为了迎合大众，又要按专家建议才做成了现在的样子，专家的错还是厂家的错呢
能这种人上班的人才是最重要的人！
摩托车→电动龟车🛵→自行车加装马达→双轮车→直排轮加装马达→鞋子加装电动轮子→买车（举国同庆，gdp暴涨，各城市税收暴涨，谢谢市民们）。
电动车去上牌，必须装践踏，还有那个链子，关键是这两样都是毫无作为的东西[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这些开小车，不骑电动车的社会败类来管电动车[笑着哭]
这些特务汉奸都这么明目张胆的，到底谁的问题
哈哈，又是专家说的！这些东西不把老百姓玩死！就看不出专家的水平！
不会踢球的管理球员[得瑟]这么可能拿金牌[呲牙笑]
建议很好啊，就是要这样，电动车乱七八糟的行为是要严加管制
脚蹬几乎百分百是假的，不能实用。踩脚板的臂长只有10公分左右，电动车又很矮。谁能骑给我看看？为了应付有脚蹬，成本却是增加了，始终是消费者买单。砖家一句话白白浪费国家无数资源。
第十二条是认真的吗，[笑着哭][笑着哭]
那干嘛叫人生二胎，送小孩上学多麻烦
我感觉大家可以买个电动轮椅开着上下班了，[笑着哭]
你那些所谓的专家，专害人的专家，不要丢罗定人的假了，不要丢人现眼，
专家 有能耐 去 把 电动车 生产基地 封了，[得瑟]。
刚买了爱玛新国标的智能电动车开起来稍一加速智能警报就响个不停。被限速了。人家的车开起来耳边生风，我的车比人家自行车还慢。用尽全力也追不上人家这就是新国标。
终极目标就是罚款。刚看了一个报道，广西某市常驻人口280W,前几个月罚没收入18亿，超额完成了全年目标，人均罚600。
个个买汽车不就行了，不买是吧，禁止骑自行车，电动车
一群不骑电动车的人，却来给电动车下定义，唉。这时该有个甜字了。
我觉得加大对电动车车主交通安全意识的教育比加装脚蹬这种东西要好得多，电动车出事很多时候是因为安全意识淡薄，侥幸心理作祟，人人都按交通规则骑行，交通事故会少很多
新规有许多不合理地方不贴近底层百姓的生活，但那法官的购买保险提议我觉得有必要，至于如何操作多考虑些实际。我推测作为一个法官提议购买保险是在她平时审理电动车交通事故赔偿时的体会。
不禁那些卖不合格的，反禁那些买到不合格的[笑着哭]
这些建议明明白白的不符合实际情况，偏偏就执行了
我可不可以理解成汽车过斑马线要熄火推过斑马线才可以哈[呲牙笑][呲牙笑]
这法官是慧泊市的人的吧！停个车不被剥层皮都不好意思呆在慧泊市
知道的都知道，我们只是说说罢了，他们也知道[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
看我的摩托，看我的摩托，看我的摩托，哒哒哒。还是骑我的踏板摩托车吧，电车不方便是一方面，还有就是现在电车各种限制，还不如骑摩托车，也幸好前些年考了d证，可以骑二三轮
电动车为什么要规定重量，这个到现在没有搞懂，车重不是更安全嘛