董明珠不仅仅是空调大王，但也有多元化发展的强烈愿望！之前也制造过格力手机，也声势浩大造过车，但是从目前看有些虎头蛇尾。但是不要说在大街上见过格力汽车，格力手机也没见过几台，很少见到格力的车子实际上也偶尔可以在二手车行见过，厂房内也可能有，但极为稀少。
这就是格力的纯电箱式物流车：格力钛新能源面包车，50000的价格，这款车的销量很少，平常在路上基本没见过。
格力董明珠创始人非常想要在汽车行业有一番大作为，格力早在2016年就推出过银隆汽车，在那个新能源汽车还没发展起来的时代，格力就拥有了纯电SUV、MPV等家用车型，虽然外形上山寨了外老款的奔驰Smart、丰田阿尔法等车型，但偶然也可以在大街上看到，车标是一朵花，还是有点辨识度的。
格力汽车曾经也在北京、天津、成都、南京、洛阳、西安、武汉、珠海等大城市销售，但是还是卖不过同行，跨界造车真的太难了，格力也不例外。今天的格力钛纯电货车，则是格力几乎最后一款车型。
一开始的时候，格力钛卖到了15.8万，到了今天则降价到了5万，还是0公里的全新车，车内座椅膜都没撕掉，非常崭新。
今天就在这个仓库里，第一次看到了大批的格力滞销是一批新能源电车。
格力钛新能源面包车！可以专门用来给格力拉空调，内销自用也是挺好的，可以为格力工厂节约不少的油费，最关键是也不需要花费大价钱从外面采购高价新能源货车了。
作为一台纯电货车，这台格力钛新能源箱货全面输给了比亚迪插电混动的T5新能源货车，后者拥有超过800km的续航，这一点可以吊打格力，不得不说，格力在电车领域真没什么核心技术。
在动力方面，采用三合一控制器，格力钛新能源箱货搭载最大40kw的驱动电机，支持快慢充，最大续航里程达到了230km但实际上满载的时候不足200km。搭载的是宁德时代的41.86度的三元锂电池，7.13方的大载货空间，可以使用C1、C3普通驾驶证，非常方便。
车身长度达到了4.99米，宽度1.758米，高度甚至超过了仰望U8达到了2.176米，驾驶视野非常好。不限行，不限号，原本定位的是城市通勤的纯电高端货车，但现在成为了物流神器。
格力钛可以最高装载2吨的货物，总质量3.1吨，高速开起来也非常稳当，这款车最早官方指导价达到了15.8万，如今跌到了5万，掉价非常离谱，保值率很低。
一切的根源在于该车的销量的确很低，保有量不足，如果花费5万买来自用的话也只能应付超短途驾驶，毕竟续航太低，充电太麻烦。因此了，这款车最适合在厂区内部工作，没续航焦虑。
外观感觉还不错，用来拉点东西也不错。三电再改大点就好了。这价格跑货拉拉也可以了
格力造车，就是个笑话
搞电器就搞电器不要瞎搞，比如小米搞手机电器之类的，凭什么搞车？中国企业就真的这么贱吗？
这样算是果有资产流失吗
200多公里是硬伤，混动还行，纯电真不划算，赶上赚钱的时候你要充电可还行
无那水平还整天吹牛逼的货，空调都守不住了。
现在跟以前不一样了、很多东西都可以替代 比如说格力空调、以前对格力还感觉不错 。直到我见过网络上几个视频新闻 、这厂老板 高傲狂妄自大 目中无人 、因此注定这辈子跟格力产品无缘。
现在格力空调没那么抢手了，要像以前那样，每个经销商人手绑定一台，那销量还是很可观的
有这种掌门人是真幸福。
董小姐比较自恋，认为自己喜欢的别人必须喜欢；董牌手机的开机画面可见一斑。但她忘了，现在不是卖方市场。经这么多次碰壁后，不知她醒了没。
不是不好卖，是没有那些吹遥遥领先的水军，一台车的三分之一的钱都给了水军，不吹最好
这车殡仪馆用正好。短距离运输自己在弄一个冰柜，价格还不贵
你说这车装上格力变频空调会不会能卖出去十台八台呢
棺材一样
国企显眼包
恒大卖房子的造汽车，小米卖手机的造汽车，格力造空调的卖汽车，啥时候老干妈卖麻辣酱的开始造汽车，如果有，我一定买一台
太丑了
[得瑟]真像拉⚰️
五万拿来改造房车短途旅行[点赞][点赞][点赞]，还可以作为私人长途旅行车，放这里慢慢走！可以充电就行！
格力手机格力货车皆失败，下一步应该向电动车🛵或电视方向再来一把吧[呲牙笑]
黑子，格力电车卖的很好，我们这三线小城市的公交都是格力的。你再问问几大头部车企有没有库存车。
第一眼 以为出殡呢
这个车 有没有开机就是董老板在仪表盘哪里来一段，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。这段话 没有的话我是不得下单的。
高低贵贱不说，术有专攻是肯定的，看看，一个扒拉土的，硬要占坑扒拉算盘子，十多年一直到现在还是2900左右……
造型成问题！咋看象棺材，谁敢买
看见补贴多，也想一来份，奈何门外汉。
董老太这十来年到底是怎么了？原来掌控和经营大型家电企业，才智情商超人，生意兴隆红红火火。但是，这些年来似乎是江郎才尽了！投资做手机失败、造电车又失败了…作为外行人旁观者清的我，诚请董总要把重视人才放在首位。由董总口头要培养小秘书成为将来的…却待遇上仅仅给其几千元月薪，可见，口惠而实不至的对待人才，不重视引进和重用并留住人才，这是经营失败的关键点。
周款五菱宏光才3.8万[得瑟]
她的电池不是遥遥领先的吗？怎么用宁德时代的电池了？
稍微追尾，不知道全村有没有席吃呢？
听说董小姐在搞或许是搞过芯片，不知成效如何
5000来一台！
贵了点
这车开出去能有排面吗？董大娘还是老了，这种项目也上马，不赔死才怪了！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
做手机失败，做电车失败，很快空调也失败
他要能充电五分钟开车两小时的话，那就可以！[滑稽笑]
和董明珠一样丑
五万能上牌？
3.1吨开起来能不稳当吗？
这车也就空调还行吧
前脸设计乘成这样，丑出天际
小鹏电动车在新势力纯电车市场表现不错，期待未来更多创新
我现在用的就是格力手机，挺好的
我们这还真有这个车，公交自行车转运车
董小姐不知道自己几斤几两
格力造的纯电手机有用过的没
我听用过的车司机说拉满货开空调的话开160公里多点都要没电了……不怎么实用
面临洗牌的电车市场，不敢轻易入手，以后维修换件都是麻烦，说白了还是穷，有钱就跟买玩具一样，随便玩
这个车看过一回是运送格力空调的[汗]
干啥啥不行，吹牛第一名
又菜又爱玩，除空调强点，其他都是垃圾
垃圾中的战斗机
是董大妈，都老更了，还充小姐。
电车就是个笑话
哦，我不懂车，但是它好丑！
格力不坑穷人
这车太高好多车库进不去！在珠海见过几台
感觉这车可以呀……价格实惠
就是个老头乐，
买空调送车
格力自己先用了，一开始我还以为是自动快递送货车呢，设计灵感估计就是自动快递送货机器人[呲牙笑]，一模一样的
就是个收割韭菜用的垃圾车[点赞]
我见过，不过应该是格力维修专车吧，这玩意谁买啊，都只能内部消化了
人均花20万培养的人才，就这设计水平，你就别吹了！[点赞]
真丑[笑着哭]
格力堪称跨界失败女王[笑着哭]
推广做的不行吧！这几年货拉拉推电动面包车，车企都赚翻了。车长5米，箱长应该有3米以上吧！这种规格都是十多万。
平头车不好看，把车头改好看的，应该销量能好点
每天都在充电的路上[呲牙笑]
这外观和她一样丑[无奈吐舌]
制造电子垃圾，真的没有行业门槛，有钱就能组装[呲牙笑]
[呲牙笑][呲牙笑]自从老头乐问世后，阿猫阿狗都想造电车
这才是真正的工业垃圾
230的续航,5万的价格哪里买，要知道格力肽电池可以无限循环使用
能力问题 恒大 格力 乐视都基本玩完 但是蔚小理 小米却成功了 不是能力问题是啥
除了做格力可以，其它做啥都不行。如果不是格力成功做大做强给了她嚣张资本，换做其它人如此多巨大失败投资，早就被赶下台了。
董小姐干什么败什么，做手机，用自己的头像做开机屏幕[呲牙笑]真是不要脸，
经常到处出差，就见过两辆好像都是装空调的，原谅我孤陋寡闻[笑着哭]
怕啥，让自如过来舔一舔，不就又飘起来了？下一步进军造电视机[笑着哭]
哪里都有比丫的广告。
这个老太婆如果查查她，绝对…………
家里6个格力空调全换了小米
主要是有五菱宏光在山顶，你这新电车真没什么可比性，拉货用五菱不香嘛！[得瑟]
这车像灵车
格力还是应该把自己空调等小家电这一亩三分天好好的耕耘好，这才是它的主业和核心竞争力。
两百的续航一整天有一大半的时间都在充电[哈哈笑]
董小姐早就该退隐了
董仙女
把车标扣下下应该会好卖一点点
工业废品
这驾驶台。。。还15万，5万都闲多了，还不如买五菱宏光呢[汗]
样子丑爆，价格高爆，有前面两样适应性实用性基本不用出来了，没那个机会[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
成都看到有这个车
20年前的审美
工业垃圾
节假日应禁止电车上路，因为他们没交养路费，养路费都是油车交的，包含在油价里面，平时免费让他们走就算了，节假日他们还上来添堵，坚决不同意！
她的审美有问题。
一个靠卷起来的文盲，走上管理层也是文盲。
董小姐又把她的审美强加给别人了这车标，这前面不是一般的丑！
c票能开吗？