2025款别克君越在外观和内饰设计部分基本延续了2024款的造型。新的家族式设计让它看起来颇有几分新能源的气质。
格栅内部完全使用横向线条装饰,没有艾维亚版的灵动,更多了些沉稳。艾维亚版本格栅内部更加复杂,两侧还有獠牙装饰。
车身长宽高分别为4996×1866×1472mm,轴距2905mm。数据在同级别中很有优势。
轮圈造型没有变化,完全黑化的处理很帅。轮胎使用普利司通泰然者,尺寸225/55R18。微微上翘的鸭尾,贯穿式造型复杂的尾灯,货真价实的双边排气,尾部造型并不古板。
30寸6K屏惹人眼。内饰同样延续家族化设计,造型复杂、精致,空间视野通透。副驾台面无论造型还是用料都十分复杂,营造出了一个精致又很有高级感的氛围。
最引人注意的就是这块30英寸弧面屏,分辨率6008×934,配备8155芯片。屏幕的操作流畅度很好,清晰度也不错,支持CarPlay,并且可以下载第三方App。
四幅式圆形方向盘,三九点位置使用打孔皮,多么传统的配置,用起来还是那么的顺手。
空调区域保留了常用的实体按键,好评。得益于怀挡设计,中央有了一个悬浮岛台,上层可以放两部手机或给一部手机无线充电。
空间座椅表现优异。座椅宽大柔软,打孔真皮质感确实比仿皮好不少。前后排座椅表现一致。别克是在用MPV的经验做轿车座椅。
天窗采光面积约0.57平方米,打开面积约为0.21平方米。后备厢空间相当规整,后排座椅支持4/6比例放倒。
搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率174kW,最大扭矩350牛·米。底盘部分也是常见的前麦弗逊式独立悬架,后四连杆式独立悬架。
总感觉差点什么。
轮胎没有上一代宽了,摸索着看不见的地方减配更多。