从前两年开始，宝马X5L就受到了广泛的关注，并且从销量来看，比竞争对手奔驰GLE好了不少。

宝马X5L为什么会有这么好的销量呢？一方面新车定位的是一辆中大型SUV，确实是国人普遍比较喜欢的。另一方面就是原先的宝马X5给我们的感觉非常昂贵，国产后价格自然便宜了很多，所以很多用户觉得捡漏了。

事实上，现在的宝马X5L价格已经上涨，毕竟进入年底了。其实还有一款新车，不管从品质，定位以及个性化来看，都不输宝马X5L，但市场上几乎没有多少的关注度，这款车型就是宝马X6。

现款销售的宝马X6是去年六月份上市的，是23款车型，这是一辆纯进口车型，一共拥有三款配置，指导价为79.99-97.59万元。你可千万别被这款新车的指导价给唬住了，因为在终端的优惠幅度非常大，顶配车型几乎可以优惠30万，而入门版车型已经不足60万，这样的价格其实与宝马X5L所差无几。

从动力系统来看，与宝马X5L一致，不仅拥有2.0T发动机，也拥有3.0T的6缸发动机，并且还拥有48V的轻混系统。至于传动部分，则是采埃孚8挡手自一体的传动轴。

底盘设计同样非常厚道，采用了前双叉臂独立悬架以及后多连杆独立悬架系统，全系标配四驱系统。更关键的是，空气悬架同样也是标配，非常厚道。如果对越野性能有要求的，那么这款宝马X6还能选装差速锁。

外观造型，宝马X6采用了跨界车的设计，我认为辨识度比宝马X5L更出色一些。从前脸部分来看，采用了小面积的中网格栅设计，匹配上激光大灯，颜值霸气。

车型侧面，22英寸的大轮毂显得个性十足，而翼子板附近的运动包围套件能够进一步提升整车的运动质感。事实上，高配车型上采用的也是树杈样式造型，与宝马X5L是一致的。

尾部则采用了跨界车样式的设计，外观造型极具仪式感。此外，双边共双出的超大镀铬排气管，银色的护板都显得很有气势，一看就是大排量的豪车。车身数据部分，由于没有国产，自然也没有加长，长宽高分别为4953/2004/1700mm，轴距是2975mm。

内部设计非常传统，除了拥有14.9英寸的中控屏幕以外，还拥有12.3英寸的行车电脑屏幕，两者融为一体。目前绝大多数国产宝马也都是类似的设计。这款宝马X6采用了大5座的设计，也拥有科技感更为出众的L2级别智能辅助驾驶系统，只是科技配置并未做到全车系平权，只有高配车型上才搭载了智驾系统。

至于配置，都是些比较入门的，比如360度全景影像系统，卡片钥匙，豪华车内氛围灯，品牌高级音响，大天窗，电动座椅，配置不错，但科技配置明显不足。事实上，我觉得购买这款宝马X6的大部分用户也不会特别在意。

真正购买这款新车的并非看中丰富的配置，而是看中进口车的身份以及外观强大的气场。那么50多万的预算，你是会考虑宝马X5L，还是这款比较冷门一些的宝马X6呢？