黑匣子不是谁都可以打开读取数据的。

一是因为其重要性，因为黑匣子的数据是分析事故原因的最直接依据，将来是事故责任划分的重要凭证。所以至少航空公司，波音公司，第三方调查公司这三方是必不可少。

否则一旦某一方私自打开，一旦数据对另一方不利，别人不认账说你数据被篡改，那就是百口难辩，所以应该是在事故可能责任方共同见证下打开，然后读取数据，提供给调查飞行事故原因分析。

二是其专业性，黑匣子有两个，一个是录取驾驶室对话录音，一个是记录飞机运行参数。就拿飞行参数来说，非专业人士读取了数据出来可能就是一段字符，而只有专业人士利用专业软件才能看出门道，根据飞行参数找到异常数据。

三是黑匣子经过爆炸和火烧，虽然有一幅“钢筋铁骨”保护，但是遇到如此猛烈的垂直撞地事故，外观已明显变形，内部数据可能也会受到破坏。需要经过专业人士对其进行评估并修复处理后，才能进一步读取数据，避免错误打开导致数据丢失。

可以肯定的是，即使黑匣子打开了，读取了数据，也不会马上公布黑匣子内容的。因为虽然黑匣子数据是调查飞行事故的最主要证据，但是还要结合现场物证和痕迹来印证，以准确分析事故原因。

飞行事故原因调查是非常严谨的，所以时间也是漫长的，短则几个月，长则几年，不过只要黑匣子找到了，相信将来一定会和事故真相一起公布于众。