3月21日,发生了一件令人非常难受的飞行事故,一架载有132个人的波音737客机在广西藤县发生飞行事故,最后两分钟急速下降了8千米,笔直的撞毁在地面,到底中途发生了什么呢?我们不得而知,目前正在进一步搜救和调查之中。
据悉,30年前,也就是1992年,同样是在广西,同样是波音737机型,当时导致了141人遇难的重大飞行事故,此次事故机上有132个人,包括旅客123人,机组成员9人,民航局已启动应急机制,相信事故原因一定会水落石出。
飞机黑匣子是飞机上的一种重要仪器,但是它的大部分颜色不是黑的,有明黄有红色也有橘红,它的真名叫做飞行数据记录仪,英文名称简称FDR。黑匣子可以记录当时飞机的高度以及速度、爬升率、耗油量、起落架收放状况以及机组人员的通话录音等重要数据。
飞机黑匣子作为飞行事故最重要的一个依据它的保护也是非常可靠的,首先它的耐高温程度极强,1100度的高温对它来说可以轻易抵挡,不仅耐高温而且耐高压,可以承受两吨重的物体挤压5分钟,可以承受的撞击力度也是非常强,如果失事飞机坠入海底的话一个月之内都没什么问题,总之在各种恶劣环境下它的抵抗力是非常强的。
飞机失事的原因可以说是多种多样,有机械故障,也有操作失误,也有天气原因,可以说飞机在天空中飞行是相当复杂的一件事情,飞行员训练和选拔非常严格,操作飞机是一项非常复杂,也很有挑战性的工作。
一架波音737客机根据不同机型大约有50万个至300万个零部件,每次飞机起飞前都会经过认真仔细地检查,但是也不能100%避免事故的发生。因为飞机如果遇到强雷暴天气,这对熟练的飞行员来说也是一个不小的挑战,特别是雷电有可能破坏飞机的通讯设备,如果不幸被雷电击中,飞机将会直接面临危险,很有可能直接坠毁。
这几年波音系列飞机出现了多次坠毁事故,比如2007年元月1号印尼马航的波音737客机坠毁事故、5·22印度航空公司坠机事件、2013年印尼狮子航空公司一架波音737在巴厘岛降落时出现机械故障,飞机断成两截,幸好101名机组成员全部生还,只有部分人员受轻伤。除此之外,2018年,新几内亚航空一架波音737客机在降落时坠入海中,不过庆幸的是36名乘客获救,只有一人宣布失踪。2020年土耳其伊兹密尔飞往伊斯坦布尔的波音737冲出跑道,造成三人遇难170多人受伤。
虽然飞机失事的比例非常小,但是成活率却非常低,但是也不是没有奇迹发生。但是也不用担心,也有一些自救措施,出现状况要带好氧气面罩,小腿尽量向后收,要保护好头部,听从机组人员的指挥,不要惊慌,特别是如果坠落到海面的话,如果没有晕倒尽量快速游离,越快越好 ,争取获救时间。
飞机失事是我们不愿意看到的,但是人有旦夕祸福,月有阴晴圆缺,飞行安全不是小事,黑匣子将会把这些过程记录下来,找到失事的原因,进一步提升飞机的可靠性和安全性,目前正在进一步搜救当中,一起为机上人员祈福!
感觉好像一切都没有发生过一样!你们会一切安好……[哭哭][哭哭]
又是波音737啊,这个是重点,圈起来要考
建议用挖掘机向地下深挖百米,2019年埃塞俄比亚空难,飞机的黑匣子是在地下20米的位置挖出来的,这次坠机飞机未解体,地面没发现尸体和残肢,很可能是被埋在地下了
都摔成碎片了,即使调查出所谓结果,也是推测的,除非黑夹子中有真实录音。
造一架,客仓与机身分开的飞机,如果遇到紧急情况机身与客仓分开,利用降落伞下降
在陆地小问题,再离开陆地上天空是大大的问题,
愿安好。
还是空客 安全一点