云南的传统客运企业撞上出行服务的数字化时代，退守还是突围？旅程约车用技术撕开突破口：自建APP碰壁后，借聚合平台的开源能力，让平台空驶率下降40%；一名二胎妈妈从失业焦虑到稳定收入的变化背后，是技术效率与人文关怀的双重托举。

这些不仅是企业自救的故事——当平台空驶率砍半、司机增收、就业扩容时，技术普惠正将就业焦虑转化为民生改善的增量，更成为中小企业数字化转型的刚性教案。

技术破局：从“自建APP困境”到全国80城覆盖

成立于2007年的云南天谷科技原本是一家传统客运企业，高铁时代的到来，公交地铁的便捷性，让传统客运不得不转型，2018年，公司拿到拿到昆明首批网约车牌照并创立旅程约车时，面临的挑战远超预期。

“自建APP推广难，用户增长缓慢，技术成本居高不下……”旅程约车总经理张晶回忆，司乘上车点汇合、路线优化、客源推广……单纯靠经验是达不到的，普通小公司在这方面的技术开发不仅会是一笔“天价”支出，甚至有钱也不一定能做出成效。

转机出现在2019年，公司接入高德聚合平台后，依托高德将AI红绿灯、智能避堵、ETA（预估到达时间）等前沿导航技术应用在打车场景，有了更快捷的司乘汇合、更智能的路径规划、更精准的时间预估，一下就帮助旅程约车解决了技术的后顾之忧。公司自此开始发力，再依托高德的全国化运营能力，成为了云南首家走出省的网约车平台，在全国设立5大运营中心，业务快速拓展至80个城市，如今活跃司机超10万人。

数据印证了云南这家传统客运公司转型的成效：2023年公司在云南股权交易中心成功挂牌“新四板”，2024年网约车单月订单量冲进全国前十。

市民出行体验也在不断提升。此前，昆明市区高峰期打车大约需要等待20分钟；在数字技术的加持下，现在昆明市区高峰期打车平均只需要等到3到5分钟。张晶坦言：“没有高德的技术‘输血’，我们不可能从区域企业成长为全国行业的优等生。”

这场技术驱动的变革，正在重塑更宏大的社会图景——当区域中小企业获得数字化“造血能力”，其影响早已超越商业范畴，成为关乎就业保障、民生改善与经济活力的深层转型。

造血式普惠：从企业自救到行业共进

在企业快速发展的同时，旅程约车也推出了一系列民生关怀措施。2024年8月，云南省首个省级“司机驿站”暨首个网约车司机党群服务阵地落地昆明西山区旅程约车服务中心，包括休息区、用餐区、充电站以及培训教室等，不仅为司机提供了更安全、舒适的休息和交流环境，也为司机的职业技能培训、公益服务等活动提供场所。

更多司机通过辛劳取得了不错的回报。“10%的司机月收入过万，中腰部司机占一半，这是技术加服务双驱动的结果。”张晶表示，作为本土企业，旅程约车将社会责任融入血脉：连续多年组织“爱心送考”，惠及超10万人次；推出“一键叫车”“电话叫车”等适老化服务，解决老年人出行难题；2023年，公司新增就业岗位1.2万个。

实际上，高德“以科技创新、促生态共进”的发展理念，服务于扎根各地的每一个出行企业，帮助他们提升运营效率和服务质量，更催生了更多“旅程约车式”的区域样本。依托这种行业能力的“开源式革新”，合作网约车企业综合效率提升30%，全国超100家平台月单量破10万。 对此，云南省交通运输厅相关负责人曾表示：“技术普惠让中小企业有了’造血能力’，这才是区域经济可持续发展的关键。”

从偏居一隅的传统客运企业，到单月订单量及合规率位列全国前茅的标杆，云南旅程约车的蜕变印证了一个道理：技术普惠不是“授人以鱼”，而是“授人以渔”。

灵活就业：“解困”二胎失业妈妈

在这场由技术驱动的变革中，最直观的受益者或许不是报表上的数据，而是无数像邓女士这样的普通人。

虽然三年过去了，邓女士对当年的焦虑感仍然记忆犹新，她回忆说，2022年，原公司效益不好待业，家里两个孩子嗷嗷待哺。 “老公在外地工作，虽然老大住校，但是老二才7岁必须得亲自照顾呀，再就业方面，我可以选择的工作范围太窄了……”几经权衡，邓女士最终成为一名兼职网约车司机，早上把孩子送去学校后就出去跑车，快放学了再去接孩子，因为跑车时间远低于全职司机，收入只有3000元/月，但是生活压力还是得到了缓解。

真正的助力出现在2023年，网约车公司开了寒暑假托管班，“每天早上7点把孩子送去托管，自己就可以安心跑车了，现在月均收入能到6000元，加上家庭其他收入，基本能覆盖生活开销，再过几年孩子读完书，生活就会越来越好。”

现在的邓女士有一种轻舟已过万重山的轻松，她感慨道：“网约车时间自由，让我们既能顾家又能赚钱，这是传统工作给不了的。”

张晶表示，类似邓女士这样的女性司机并不少见，她们对工作时间的自由度要求更多，面临的社会关系、社会压力更大，公司开展寒暑假托管班，既是解决她们的后顾之忧，也是公司提质增效的举措。

从技术破局到民生关怀，从个体突围到区域经济激活，旅程约车的实践印证：当数字化转型与民生关怀度咬合，技术才能真正成为普惠发展的引擎。而“云南模式”的价值，或许就藏在这三重逻辑的共振之中。

来源：都市时报

编辑：汤维

审核：钟玲

终审：彭德光