清朝的时候，总督可是管理一省或者好几个省军政事务的最大的官儿。就像湖广总督吧，他管的就是湖南和湖北；两广总督，就负责广东和广西。不过在清朝的历史上，有那么几个总督特别不一样。这几个总督，既不能管地方上的事儿，也没有自己能管的地盘儿，可他们却相当重要，手底下还握着军队。那清朝历史上最特殊的总督都有谁？

南宋的时候，南方经济就完全把北方比下去了，成了全国经济的中心。元朝把南宋灭了之后，每年都得从江南运好多粮食到北方去。明朝刚建立时，朱元璋把国都定在南京，漕运就暂时用不着了。但等到明成祖朱棣把国都迁到北京，漕运就又兴旺起来了。对明朝来说，漕运可是个大事儿，毕竟这些粮食是要用来给官员和军队发俸禄的。

最开始的时候，明朝弄了个京畿都漕运司，让漕运使负责相关工作。没过多长时间，朝廷就把漕运使给撤了，又设了漕运府总兵官。等到景泰二年（1451年），明代宗下令正式设置漕运总督，来管漕运这档子事。这时候，漕府的卫军一共有十二万七千六百人，运船也有一万一千七百只。对了，明朝的漕运总督还得兼管河务。

清朝入关之后，把明朝的相关制度接着用，设立了漕运总督还有一帮相关的官员。漕运总督，主要得管“佥选运弁、修造漕船、派拨全单、兑运开帮、过淮盘制、催趱重运、查验回空、核勘漂流、督催漕欠诸务”这些事儿。漕运总督虽然管不着地方上的事儿，可也有自己住的地方，就在江苏淮安。按规矩，漕运总督得亲自押着漕粮到京城去，漕粮运完了，还得进宫见皇帝汇报工作。

漕运总督这官儿是正二品。要是再兼着兵部侍郎、都察院右副都御史这些头衔，那就变成从一品，那可是相当有权有势的。而且，漕运总督手底下还管着一些军队，像是什么“统辖各卫所之外，还统辖旗、绿、漕标三营，连淮安城守等营也归他管”。到了清朝末年，漕运越来越不行了，漕运总督的地位也就跟着一塌糊涂地往下掉。1905年的时候，清朝就正式把漕运总督这个职位给取消了。

河道和漕运的联系可紧了，在明朝的时候，这俩职务都是一个人干。等到清朝了，河道和漕运才完全分开。河道总督，主要就管黄河、京杭大运河、淮河、永定河的堤防还有疏浚这些水利方面的事儿。清朝刚建立那会，河道总督是在山东济宁办公，后来就搬到江苏淮安去了。河道的事儿太多太杂了，所以在雍正年间又多设了三位河道总督。

江南河道总督是在淮安驻扎的，管着4道、24厅、24营；河南和山东的河道总督驻扎在济宁；还有直隶河道总督，一般是由直隶总督兼任的。晚清的大名人林则徐就做过江南河道总督。河道总督和漕运总督一样，手里也有一部分军队，这军队叫“河标”。后来漕运慢慢不行了，河道的事儿也就没那么要紧了，所以在1902年的时候，河道总督这个职位就被撤掉了。