文春公子

汽车是现代工业的明珠，是国家制造实力的重要标志之一。中国汽车工业经过70年的创新发展，已经成为全球第一大汽车产销国、第一大新能源汽车产销国和第一大汽车出口国，对全球汽车产业产生了深远的影响。

怎么说呢？从传统燃油车时代的市场换技术“引进来”，到现在新能源汽车的“走出去”畅销海外，这20年来中国汽车制造发生了巨大的变化。

从电动汽车到自动驾驶技术，再到车联网和智能出行等新兴领域，技术创新正在不断推动着汽车行业的发展。而提及新能源汽车行业，就不得不提及比亚迪这家行业里的龙头公司了。

随着科技的不断进步和消费者对车辆需求的多样化，驾乘体验成为了用户对车辆的关键要求之一。为了实现驾乘体验的飞跃，比亚迪以高端技术打造极致安全。

比亚迪集团在2023年4月10日发布了“云辇”技术，这是一种智能车身控制系统，由比亚迪全栈自研，能够实现系统级深度集成。该系统的核心在于对底盘悬挂系统的全面控制，以实现车辆的高性能和舒适性。

云辇技术是比亚迪历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的新能源专属智能车身控制系统。它从整车垂直方向系统化控制出发，实现上下车身的解耦控制，具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。

保时捷的ActiveRide和比亚迪的云辇都是汽车主动控制技术的杰出代表，而比亚迪的云辇在某些方面甚至更胜一筹。

首先，云辇的主动调节能力非常强大，可以实现车身跳舞的功能，这是保时捷ActiveRide所没有的功能。此外，云辇还可以实现三轮行驶、原地起跳等更多功能，这些功能在汽车控制技术领域具有非常重要的意义。

其次，云辇的技术创新性很强。它采用了先进的传感器、控制器和执行器等设备，实现了对车辆姿态、路面情况等的实时监测和调节。这种全主动控制技术不仅可以提高车辆的操控性和安全性，还可以优化车辆的能耗和排放，对于环保出行也有积极的推动作用。

最后，云辇技术的出现也标志着中国车企在汽车主动控制技术领域的突破和发展。在过去，中国的汽车产业一直以追赶和模仿为主，但在云辇技术的研发中，中国的汽车企业首次实现了在主动控制技术方面的领先。

正如比亚迪创始人王传福先生所言：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。”

在春公子看来，“云辇”技术的成功研发和应用，不仅体现了比亚迪在技术创新方面的决心和实力，也展示了中国汽车行业在技术创新和自主研发方面的进步和成就。这一技术的诞生和应用，将有力推动国内汽车行业的技术进步和产业升级，同时也将为消费者带来更高品质、更安全、更环保的汽车产品和服务。