最近天气暖和了,周末果断带媳妇孩子去山里吸氧。开着锐界 L 跑盘山道,2.0T 混动的劲儿是真猛,提速跟小钢炮似的,完全不像 5 米长的大车。弯道超车稳得一批,底盘滤震也干脆,后排老人孩子一路睡到大山顶,下车就说这椅子跟家里沙发一样舒服!
重点夸夸 223 座椅布局,第三排进出不用翻椅子,娃自己就能钻进去。后备箱塞了帐篷、烧烤架还有两大箱水,居然还有富余空间。油耗更是惊喜,综合下来 7.8个左右,喝 92 号粗粮就行。现在全家周末就盼着我开车出去玩,儿子上车就问,爸爸今天又去哪耍啊。
最近天气暖和了,周末果断带媳妇孩子去山里吸氧。开着锐界 L 跑盘山道,2.0T 混动的劲儿是真猛,提速跟小钢炮似的,完全不像 5 米长的大车。弯道超车稳得一批,底盘滤震也干脆,后排老人孩子一路睡到大山顶,下车就说这椅子跟家里沙发一样舒服!
重点夸夸 223 座椅布局,第三排进出不用翻椅子,娃自己就能钻进去。后备箱塞了帐篷、烧烤架还有两大箱水,居然还有富余空间。油耗更是惊喜,综合下来 7.8个左右,喝 92 号粗粮就行。现在全家周末就盼着我开车出去玩,儿子上车就问,爸爸今天又去哪耍啊。
跑山路开的车,转向精准,弯道随便过
混动锐界 L 在市区开基本用电,油耗可以忽略不计,长途油耗也才 7 个多
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车辆的动力系统很稳定,锐界 L使用了一段时间也没有出现任何问题。
2025 款锐界 L 的动力输出很线性,随着油门的踩下,动力逐渐增强,很舒服