首先谈最满意之处:舒适度。座椅贴合极佳,长时间驾驶腰不疼。车内静谧,关窗隔音效果佳,外界喧哗基本不闻,与楼下嘈杂环境截然不同。
有些方面确实令人不满,如备胎明显不经济,车机唤醒缓慢,导航车速显示混乱,让人质疑其准确性,不禁想问:导航究竟依据何在?
空间上,我一米八身高坐前排充裕,后排则稍显局促,一米八以上朋友或感不适。后备箱宽敞,我自购收纳箱以保持整洁。
开车体验如何?天籁行驶轻盈如飘,仿佛随时腾空。CVT变速箱平顺加速强劲,上坡超车需费力。山路尚可应对,但跟车缓慢时则倍感煎熬。
油耗高,疑似内置柴油机,极不省油。但在山路上能达到6.9,表现略惊艳,作为家用车尚可接受。
外观改良后更显年轻,整体线条时尚出众。内饰材料尚可,但中控显示屏设计过时。此外,所有USB接口均为type-C,令人感觉超前于当前时代。
性价比得益于新能源车,让我购得实惠B级车。配置满足家用,含倒车影像与远程启动,足够实用。
总之,天籁虽有瑕疵,但在舒适度、油耗及性价比上仍具优势。价格敏感者可继续观察,我认为其价格或有约2万下降空间。
我不知道你们原来开的什么车?反正我觉得我的天籁挺香的,至于你们讲的超车费劲,我不知道你们开的速度是多少?高速我基本没低过120。除了起步略肉,超车我没差过谁
超车费劲,其它没啥毛病