华为乾崑ADS4.0发布!支持无图城市NCA,11家车企联合落地

行行哒 2025-04-22 22:43:14

——技术颠覆+生态联盟,重新定义“真智驾”时代

技术颠覆:无图城市NCA落地,智驾能力“天花板”再突破

2025年4月22日,华为正式发布乾崑智驾ADS 4.0系统,以“无图城市NCA”为核心,宣告智能驾驶迈入“全国全域、有路即开”的新纪元。这一技术突破彻底打破高精地图依赖,覆盖99%中国道路,包括城市街道、乡村小路、施工路段等复杂场景。

四大核心技术升级:

WEWA架构:AI自主进化基于“世界引擎”云端系统,通过扩散生成模型模拟百万级极端场景(如鬼探头、前车急刹),车端融合多模态数据实现“超越人类”的决策逻辑,端到端时延降低50%,通行效率提升20%,重刹率下降30%。

CAS 4.0全维防碰撞新增高精度固态激光雷达(感知精度3cm),可识别悬空障碍物、下沉台阶;分布式毫米波雷达在雨雾中稳定运行,结合XMC数字底盘引擎,实现130km/h爆胎仍能稳定控制。

泊车代驾与全域智驾支持跨层泊车、代客充电,2025年6月覆盖50万停车场;城区/高速NCA无缝衔接,ADS Ultra旗舰版支持L3级有条件自动驾驶。

产业协同:高速L3商用破局华为与车企深度协同云端仿真与车端感知,推动L3级自动驾驶在高速场景规模化商用,计划2025年城区智驾搭载量突破400万辆。

巨头合作:11家车企联盟,生态势能全面爆发

华为乾崑ADS 4.0已与11家车企达成深度合作,覆盖主流乘用车、高端MPV及硬派越野领域,构建“技术+场景”生态矩阵:

鸿蒙智行矩阵:问界M9、智界R7、享界S9等旗舰车型率先升级,年内实现无图NCA全系覆盖。

高端MPV革新:岚图梦想家乾崑版搭载ADS 3.0,首创VPD泊车代驾技术,打造“最聪明MPV”。

硬派越野新物种:东风猛士M817首发ADS 4.0,军工级车身+智能四电机扭矩分配,实现攀岩场景毫米级控制。

全球化布局:广汽传祺、阿维塔等品牌计划2025年推出搭载ADS 4.0的全球车型,适配欧洲法规,剑指海外市场。

用户刚需:从“能用”到“爱用”,重新定义出行价值

ADS 4.0直击用户三大核心痛点:

安全焦虑终结

全维防碰撞系统覆盖“五全场景”(全时速、全方向、全目标、全天候、全场景),事故风险降低80%。

续航与便利性升级

无图NCA支持“有路即开”,复杂路口通过率提升96%;代客泊车功能让新手秒变“老司机”。

成本革命

ADS SE基础版下放至15万级车型,高速城快智驾功能普及,年省万元驾驶成本。

用户场景案例:

都市通勤:北京国贸拥堵路段,车辆自主换道、识别施工绕行,通勤时间缩短20%。

长途自驾:G318川藏线复杂非铺装路面,猛士M817凭“沙丘预瞄系统”自动规划冲坡路线。

家庭出行:岚图梦想家一键代客泊车,解决MPV狭窄车位难题。

行业影响:中国智驾领跑全球,生态战争开启

华为ADS 4.0的发布标志着三大趋势:

技术标准重构无图方案倒逼高精地图厂商转型,高德、四维图新加速“轻地图+强感知”研发8。

市场格局洗牌2025年华为智驾搭载量预计突破50万辆,L3级车型成本降至30万元区间,BBA等传统豪车面临转型压力。

全球化竞争升维阿维塔、猛士等品牌携ADS 4.0登陆中东、欧洲,挑战特斯拉FSD与Waymo技术霸权。

未来展望:从“功能汽车”到“智慧生命体”

华为乾崑ADS 4.0不仅是技术迭代,更是出行生态的重构——

2025年:L3级高速场景规模化商用,智能驾驶渗透率突破40%。

2026年:城区L3试点落地,车路云协同网络覆盖100城。

2027年:L4级自动驾驶量产,智慧出行成为城市基建核心。



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行行哒

简介:一个专注于汽车的外星人