长安汽车又整了个新活,搞了个启源Q05真香版,卖9.69到10.99万,看着挺便宜啊,不知道实际咋样,反正现在新能源车是越来越多了,各家都在卷,消费者倒是有得选。

这车外观看着还行吧,前脸挺简洁的,用了个封闭式格栅,大灯还做了熏黑处理,看着挺大气的。不过说实话,整体设计中规中矩,没啥特别出彩的地方。前脸两侧有些导流槽,用了镀铬装饰,想营造点凶狠感,但效果一般。下面的进气口倒是挺有层次,点缀了一下,不过也就那样吧。侧面造型也没啥特别的,就是常见的SUV风格,车顶有点弧度,装了行李架和鲨鱼鳍天线。腰线分段设计,从前到后延伸,想增加点层次感。轮眉和侧裙有些隆起的线条,想营造点肌肉感,但效果不明显。轮毂是多幅式的,看着还算大气。总的来说,外观设计中规中矩,没有太多亮点,可能难以吸引那些追求个性的年轻人。不过对于一些不太在意外观,更注重实用性的消费者来说,这种设计也还能接受。毕竟不是每个人都喜欢太张扬的造型,有些人就喜欢低调一点的。

进到车里一看,内饰布局很有长安家族的味道。方向盘是扁平的三幅式多功能方向盘,看着还挺运动的。仪表盘和中控屏都是悬浮式的,很符合现在的潮流。中控台的层次感还不错,看着挺有质感。操作台那边还有个无线充电的地方,挺方便的。不过具体用起来手感如何,还得实际体验才知道。这种家族化的设计,好处是能让人一眼就认出是长安的车,有品牌辨识度。但缺点就是可能显得有点千篇一律,缺乏新意。不知道长安以后会不会在内饰设计上多下点功夫,搞点新花样出来。毕竟现在消费者对内饰的要求越来越高了,不光要看着好,用着也得舒服。材质和做工如何,这个就得实际摸摸才知道了。希望长安在这方面能下点功夫,毕竟内饰是天天接触的地方,做得好能大大提升用车体验。

说到配置,这车倒是挺实在的,该有的基本都有了。胎压显示、自动驻车、上坡辅助这些安全配置都有,开起来应该挺安心的。哨兵模式和内置行车记录仪也挺实用,现在这社会,多个心眼总没错。全景影像和透明底盘对新手来说特别友好,停车不用那么提心吊胆了。定速巡航、无钥匙进入、一键启动这些提升便利性的配置也都有了。LED大灯、电动天窗、主驾驶座椅电动调节,这些提升舒适度的配置也都标配了。后排座椅还能比例放倒,空间利用率挺高的。音响用的是先锋的,应该音质还不错。自动空调加上后排出风口,夏天坐后排的人应该不用受罪了。总的来说,配置还是挺良心的,该有的基本都有了。不过话说回来,现在车企竞争激烈,配置丰富已经成了标配,要是配置不行,估计都没人看。关键还是得看实际体验如何,有些配置虽然有,但体验不好,那也是白搭。

这车用的是插电混动系统,挺有意思的。发动机是1.5L自吸的,最大功率72kW,峰值扭矩125N·m,看着数据不算太高。但是配上了一个最大功率158kW,峰值扭矩330N·m的电动机,这组合起来就挺有劲了。零百加速7.3秒,对于这个级别的车来说已经很不错了。变速箱用的是E-CVT,应该是为了照顾燃油经济性。电池容量18.4kWh,纯电续航能跑125公里,日常通勤应该够用了。综合续航能到1215公里,这个数据挺吓人的,不过实际开起来能跑多远还得另说。插混系统确实挺省油的,但是可靠性和维护成本是个问题。毕竟系统复杂,出问题的概率可能会高一些。而且电池衰减后续航会下降,到时候该怎么处理也是个问题。不过总的来说,这套动力系统还是挺有吸引力的,既能享受电动车的低噪音和平顺,又不用担心续航焦虑。

这车定位是紧凑型SUV,长宽高是4539/1865/1680mm,轴距2656mm,尺寸还算中规中矩。不过现在这个级别的车竞争可激烈了,各家都使出浑身解数。长安这车主打性价比,估计是冲着年轻人去的。9.69到10.99万的价格确实挺有吸引力的,尤其是配置还挺丰富。不过现在年轻人的口味可难伺候了,光便宜可不行,还得有点特色。这车外观内饰都挺中规中矩的,不知道能不能吸引到年轻人。可能长安是想走务实路线,吸引那些注重性价比的消费者。但是在这个看脸的时代,外观设计还是挺重要的。不过话说回来,SUV确实是现在的热门车型,特别是对于有孩子的家庭来说,空间大、坐姿高,很受欢迎。长安这车要是真能做到物美价廉,说不定还真能杀出一条血路来。

说起来,长安在新能源领域还挺拼的。这几年推出了不少新能源车型,从小型车到SUV都有涉及。看来是把新能源当成了未来的重点发展方向。这次的启源Q05就是他们在插混领域的新尝试。长安在技术研发上的投入也不小,好像还搞了个新能源科技公司。不过新能源领域竞争激烈,各家车企都在使劲,长安能不能杀出重围还真不好说。但是不得不说,国产品牌在新能源领域确实有不少机会。毕竟传统燃油车领域,合资品牌占据优势,但在新能源这个新赛道上,大家都是从头开始。长安要是能在这波浪潮中抓住机会,说不定真能实现弯道超车。不过这需要持续的投入和技术积累,可不是一朝一夕的事。

说到市场前景,这个还真不好说。新能源补贴退坡后,很多车型的价格都上涨了,消费者的购买热情受到了一些影响。不过从长远来看,新能源车还是大势所趋。现在消费者对国产新能源车的接受度确实在提升,但是合资和外资品牌也在加大新能源领域的投入。竞争只会越来越激烈。长安这车要想在市场上站稳脚跟,还得看实际表现。价格确实有优势,但是品质和口碑也很重要。现在的消费者可精明了,光靠价格战可不行。而且新能源车的保值率普遍不高,这也是很多消费者担心的问题。长安要是能在这些方面做出些成绩,说不定真能在新能源市场上占据一席之地。不过这需要时间和耐心,毕竟品牌形象不是一朝一夕就能建立的。

总的来说,这车还算中规中矩吧。价格确实挺有吸引力的,配置也还不错。但是外观设计缺乏亮点,可能难以吸引那些追求个性的消费者。动力系统倒是挺有意思的,插混技术确实能兼顾省油和动力。不过可靠性和维护成本还需要时间检验。对于那些预算有限,但又想尝试新能源车的消费者来说,这车可能是个不错的选择。但是如果对品牌和设计有更高要求的话,可能还得再看看其他选择。建议有兴趣的朋友可以去店里实际看看,试驾一下,感受一下实际的驾驶体验。毕竟买车是大事,还是得自己亲身体验才能做出最后的决定。希望长安能继续努力,在新能源领域做出更多好产品,给消费者更多优质的选择。