日前，路虎对外发布了揽胜纯电版的官图，也算是正式宣告了该车型的存在。据悉，揽胜纯电版将于2025年年内发布，采用800V高压电气架构，电气架构上还行，不过先有燃油版再做推出纯电版，算不算是“油改电”呢？
从官图看，揽胜纯电版的外观和揽胜燃油版基本上保持了一致，整体造型轮廓并没有什么变化，在一些细节上，揽胜纯电版的中网看起来是进行了大部分的封闭处理，前保险杠的造型也有轻微变化，而车尾很显然也不再会有排气管的存在。
其他方面，并没有揽胜纯电版的太多详细的信息披露，不过据称该车会采用800V高压电气架构，电池容量或超过100千瓦时。
揽胜纯电版有点类似于奔驰G级的纯电版，厂家都是将品牌的高端的标志性的车型进行了纯电化，而作为相对特殊的存在，这类车型在纯电化之后还会有销量吗？一般来说，潜在的客户群体会觉得纯电版的车型相比燃油版的车型少了独特性，没有大排量发动机之后也就没了“非它不可”的理由了，所以，这算不算是一次成功的尝试呢？大概率会是不乐观的结局。
