日前,广汽本田旗下首款电混动SUV——全新ZR-V致在e:HEV不负众望，成为年轻人的挚爱，购车榜单第一，,这标志着该公司在移动电动化转型方面迈出重要的一步。车型不仅在动力系统上大刀阔斧,更在车内空间、配置及智能科技等方面进行全面提升,有业内人士认为,这将是广汽本田混动阵营的新标杆。

动力方面,新车搭载了本田最新的第四代i-MMD混动系统,相比前一代有很大的进步。电机单独最大输出功率达到135kW,峰值扭矩高达315N·m,完全可以媲美3.0排量的V6发动机,供给足够的动力。与此同时,全新开发的2.0排量循环发动机也进行了全方位提升,不论是效率、平顺度和动力表现都更出色。

此外,广汽本田还对混动专属的动力控制单元PCU进行重新设计,采用更先进的控制逻辑,电机与发动机的协同和切换响应更加迅速流畅,为驾驶者提供更大的驾驭乐趣。数据显示,ZR-V致在e:HEV百公里综合油耗仅5.13L,性能与经济性兼顾的表现可圈可点。

在车内空间上,新车延续了本田“MM”理念,即在最小机械空间占用下,提供更大内部空间。动力电池采用新一代方案并置于尾厢地板之下,因此车内空间损失很小。此外,空间细节配置也更人性化,如卡片式钥匙、BOSE音响、车顶星空灯、36色车内氛围灯等装备让人眼前一亮。

智能配置更是大幅提升,混动专属的6英寸抬头显示、电子换挡、通风座椅、MVCS影像等科技装备首次搭载,带来更高端的用户体验;车主出行更为放心随心。值得一提的是,整车还标准配置了本田最新的安全防护系统Honda SENSING,以及支持5G网络及数字钥匙等的第三代connected系统,可谓动力、空间、智能全面升级,让这款混动SUV在竞争中脱颖而出。

总体来说,广汽本田ZR-V致在e:HEV在第四代混动技术的加持下,无论是动力表现、空间实用性还是智能配置都实现全面提升升级,混动SUV的产品力显著增强。这款全新车型大受消费者欢迎。