说到豪华品牌中型车，相信很多朋友都会想到奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3。在过去，国产宝马X3相较于奔驰GLC与奥迪Q5L并没有把轴距加长，所以老款宝马X3的后排空间相比后者并不算出色。不过，就在今天新一代宝马X3正式上市，车身尺寸以及轴距都进一步增加，轴距甚至和进口宝马X5保持一致。并且指导价进一步降低，售价区间为34.99万-44.99万元，还是蛮有吸引力的。

车身尺寸方面，新一代宝马X3的长宽高分别达到了4865/1920/1664mm，轴距达到了2975mm，轴距甚至比很多中大型SUV要长，也给车内后排空间提供了不错的基础。

从前脸来看，新一代宝马X3的“双肾形”进气格栅尺寸更大，内部为个性折线装饰，提升了前脸的视觉辨识度。底部包围处设计了尺寸较大的进气口，搭配两侧细长导流风槽的装饰，带来了不错的运动气息。大灯组造型更加犀利，内部搭配了双“L”造型日间行车灯，点亮后可以带来不错的视觉效果。

由于车身长度与轴距都有所加长，新一代宝马X3的车身侧面更显修长。整个前机舱也更加修长，带来了颇有运动感的车身比例。门把手采用了采用了半隐藏式设计，看起来更加简洁且具有不错的实用性。轮胎方面，入门版2025款 25L xDrive豪华套装前后都配备了245/50 R19规格的轮胎，2025款 30L xDrive领先型 M运动套装和2025款 30L xDrive尊享型 M运动套装配备了前255/45 R20、后285/40 R20规格的轮胎。新车的车尾设计更加简洁，分层内凹的设计体现出不错的立体效果。底部包围处搭配了扩散器造型，带来了不错的运动气息。尾灯组造型更加简洁，点亮之后具有不错的立体效果。

新一代宝马X3的内饰仍旧是宝马最新的家族式风格。12.3英寸和14.9英寸中控屏幕组成了双联屏，科技感营造的也比较到位。iDrive车载智能系统的配备，支持导航、手机互联映射（CarPlay）、车联网、OTA升级、语音识别控制等，语音识别控制还升级了前后四音区分区域识别控制。另外，中控岛台区域配备了手机无线充电面板。

配置方面，新车标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别，全车8安全气囊，胎压监测显示，前车驶离提醒，360°全景影像，L2级辅助驾驶，自动泊车入位，循迹倒车，记忆泊车，不可开启全景天窗，电动后尾门，主副驾驶位座椅电动调节，前排座椅加热、记忆（主驾驶），感应雨刷，三区空调等。

动力方面，新车仍旧搭载了2.0T 高低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，不过功率有所提升。25L 版本的最大功率为156kW（212Ps），最大扭矩为310N·m，官方百公里加速时间为8.9秒；30L 版本的最大功率为211kW（287Ps），最大扭矩为400N·m，官方百公里加速时间为6.6秒。另外，新车全系标配了带有多片离合器式中央差速器的适时四驱系统。

总的来说，新一代宝马X3主要是车身尺寸增加明显，并且配置与动力都有提升，所以整体产品竞争力也是有提升的。新车上市后将和奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型形成竞争，那么同级别车型中你会选择新一代宝马X3吗？一起来聊聊。