宝马5系43万降到30万,5.1米、零百6秒,豪华C级的搅局者来了!

车界小达人 2025-01-04 09:15:36
最近豪华品牌市场可谓风起云涌。随着自主品牌新能源车型的崛起,传统豪华品牌遭遇了前所未有的挑战。特别是当20来万就能买到国产高端C级新能源车时,BBA阵营终于坐不住了。而宝马品牌更是一改往日高冷姿态,重启价格战模式。这不仅让其重回销量榜首,更让不少准车主心动不已。作为资深车迷,今天就和大家聊聊这台"七折"的宝马5系到底值不值得入手。

价格诱惑力MAX

原本43.99万起的宝马5系,如今最高优惠12万,最低也有10万的降幅。这意味着,只需30万出头就能把这台被誉为"小7系"的豪华C级轿车开回家。难怪11月底的周销量能直接登顶豪华品牌榜首,月销近万台的成绩着实亮眼。

颜值就是生产力

作为2024年中期上市的全新换代车型,新5系的外观设计可以说是突破传统又不失优雅。5175mm的车身长度配上3105mm的轴距,不仅超越了奔驰E级和奥迪A6L,更让整车气场十足。高腰线设计配合独特的侧线条,让这台车即便静止时也能散发运动气质。夜间点亮BMW环形光耀格栅和动态迎宾光毯时,更是科技感与豪华感的完美融合。

科技配置给力

走进车内,你会发现新5系简直就是"科技巨兽"。12.3英寸仪表+14.6英寸中控曲面大连屏的组合,搭配最新的BMW OS 8.5系统,操作流畅度令人惊艳。最让人印象深刻的是它的智能交互系统,不需要唤醒词就能连续对话,甚至能识别驾驶者的眼神和手势来控制车辆。选装的31英寸后排悬浮式8K巨幕,更是将档次感拉满。再配上L2级智能驾驶辅助系统,通勤代步不要太轻松。

舒适度满分

要说新5系最让人惊喜的,莫过于它的内部空间体验。1.75米身高在后排轻松跷二郎腿,这种大空间让不少对手都自愧不如。

前排座椅配备了加热、通风和按摩功能,还有腰部支撑调节,长途驾驶也不会感到疲劳。

顶配版本还装配了18扬声器的Bowers &; Wilkins环绕音响系统,听着古典音乐在城市中穿行,简直就是一种享受。

后排娱乐系统支持华为应用市场、优酷、爱奇艺等主流应用,让每次出行都能变成私人影院。

动力够给力

新5系在动力总成上也很讲究。2.0T四缸涡轮增压发动机搭配48V轻混系统,入门版190匹马力已经相当够用。

想要更强动力的朋友可以选择258马力的高配版本,零百加速只需6秒出头,超车、并线都轻松自如。

全系标配的8AT变速箱换挡平顺,动力输出线性,完全不输以前的6缸发动机版本。

操控依然出色

作为一台BMW,操控自然是重中之重。高配版本标配的自适应悬架和四驱系统,让这台5米多长的大车开起来轻盈灵活。

过弯时车身稳定性出色,方向盘指向精准,完美诠释了"操控之王"的美誉。

即便是家用代步,这种运动基因也能让每次通勤多一份驾驶乐趣。

总结

降价后的新5系,可以说是豪华C级市场最超值的选择之一。既保留了宝马一贯的优秀驾控,又在科技配置和舒适性上有了全面提升。

对于想入手豪华品牌的朋友来说,这确实是一个难得的好时机。

朋友们,你觉得30万价位的宝马5系香不香?

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