前两天进入委内瑞拉领空的飞机，飞行员持有墨西哥护照和美国飞行员驾照。

这类飞机不是战斗机，通常是运输毒品的小型飞机，飞机本身并没有攻击性武器。

至于说怎么拦截，很简单，直接击落。

而且这不是什么新鲜事，自2012年以来，委内瑞拉军方已经击落了336架（截至去年）。

（委内瑞拉曾经击落的一架贩毒飞机，拥有双发螺旋桨）

对了，委内瑞拉军方还用了中国生产的军机。

2022年7月17日，委内瑞拉军方击落了一架偷运毒品飞机。

从当地人拍摄的视频看，委空军出动战机的是中国产的K-8W教练/攻击机，这是K-8系列第一次在实战中击落空中目标。

（被K-8W击落的小型飞机坠毁后升起的蘑菇云）

然而，只要美国的毒品需求在，委内瑞拉的运毒飞机就不会绝迹。

只是，运毒的飞机为什么越打越多？

东南亚“金三角”、西南亚“金新月”和南美“银三角”是全球公认的三大毒品产地。但近几年在各国打击下，“金三角”“金新月”的制毒规模已大不如以前，“银三角”成了一枝独秀。

在“银三角”有明确的分工和严密的产业链。

哥伦比亚是毒品生产基地的核心，其次是秘鲁、玻利维亚等国家。

墨西哥是集散地，毒贩把毒品从生产基地运到墨西哥，再由此输送到北美、加拿大、欧洲等消费市场。

其中，连接哥伦比亚和墨西哥的，正是委内瑞拉。

毒品从哥伦比亚运到委内瑞拉容易，从委内瑞拉运到墨西哥就难办了。

所以毒贩无所不用其极，比如用入海的方式。但不是用轮船，而是潜艇。

2019年，哥伦比亚毒贩用潜艇运输毒品，后因为搁浅而暴露。这艘小潜船装了3吨可卡因，按市场估价大约价值1亿美元。

还有上天，就是指飞机了。

之所以选择飞机，是因为飞机有三大优势：速度快，方便，安全，成本低（对贩毒利润来说九牛一毛 ）。

眼看着飞机运毒越来越猖獗，2013年委内瑞拉发布了一项法律，禁止任何属于贩毒集团的飞机非法飞越委内瑞拉领空。

一旦发现，立即击落。

可是，7年过去了为什么贩毒飞机越打越多？

虽然委内瑞拉本国生产毒品不多，但周边的哥伦比亚和秘鲁都毒品生产大国，难免有人经不起诱惑。甚至包括委内瑞拉军方、政客也参与了飞机运输毒品的生意里。

他们为什么会这样铤而走险？

近几年美国频繁制裁委内瑞拉，导致委内瑞拉经济状况急剧恶化。一些委内瑞拉人为了生存，只好走上了犯罪的道路。

美国是世界上最大的毒品消费国和毒品市场，人口仅占全球5%，每年却消费50%的毒品。有需求自然就有供给，只要利润足够大，就有人会愿意承担风险。

所以，只要美国的毒品需求在，委内瑞拉的运毒飞机就不会绝迹。

没办法，委内瑞拉见一架就击落一架。