珠海航展上，我国第二款隐身战斗机歼-35A的出现，让广大军迷振奋。

而双座版的歼-20S虽然给军迷们带来了震撼，但是有一点还是让大家失望的。

那就是我们的歼-20虽然换装了涡扇-15发动机，却并没有用上矢量推力喷口。

美国的F-22战机用的是二元矢量喷口，能上下调节发动机尾流角度，俄罗斯的苏-57用的是三元矢量喷口，能上下左右调整尾流角度。

但是，我国换装国产发动机的歼-20完全体，还是没有用上矢量推力喷口，难道是技术不足吗？

不应该啊，在2018年航展上，搭载了矢量喷口的歼-10B原型机就做出很多空中高难度动作的飞行表演，按照我国航空工业能力，矢量推力喷口不难做，为什么歼-20不装呢？

首先，我们要知道矢量推力喷口的作用。

没有装备矢量推力喷口的飞机，发动机尾流是和飞机轴线重合的，产生的推力也是沿轴线向前的，只能为飞机提供加速动力。

而矢量推力喷口就是在发动机尾部装一个可以改变尾流方向的喷口，这个喷口可以在不同的环境下根据需求，为飞机提供不同方向的加速度。

矢量推力喷口能大大提高飞机的机动性，让飞机的飞行姿态能够更好控制，在飞行中做高难度机动动作也比没有矢量喷口的简单。

比如：古巴8字机动、尾滑机动、平旋机动、克沃丘尔钟形机动、落叶机动、赫布斯特机动、普加乔夫眼镜蛇、库尔比特机动。

这些高难度空中机动动作，装备了矢量喷口发动机的飞机更容易完成。

2018年珠海航展，装备了矢量喷口发动机的歼-10B做高难度机动

如果你认为这些机动动作是表演时才用到的华而不实的东西，那你就大错特错了。

这些高难度机动动作，能让飞机在近距离格斗（也叫“狗斗”）的时候，出其不意的发起进攻，在处于劣势的时候还能更快地摆脱敌机。

2018年珠海航展，装备了矢量喷口发动机的歼-10B做高难度机动

比如，《流浪地球2》中，张鹏就建议驾驶未来苏-57的诺夫，使用科沃丘机动来摆脱无人机的追击。

除了这一点，矢量喷口还能缩短战斗机的起飞距离，在起飞的时候，喷口向下能够获得更大的升力，从而缩短起飞距离。

可不要小看这一点距离，战时是十分重要的，二战中，为了减少敌空军力量，一般都会优先对机场的飞机和跑道进行轰炸。

这样一来，就算有飞机幸存，因为跑道长度不够，战斗机无法升空御敌，空中力量就会大打折扣。

那么为什么歼-20不装备呢？首先我们排除技术难以满足这个猜测，毕竟矢量喷口已经是上世纪的技术产物了，对于我们来说不难。

并且歼-20副总设计师王海峰曾公开透露，我们已经研制出来了，并且运转的十分成功。

既然已经研制出来，为什么不往歼-20上装呢？其实是没有必要。

作为五代机最明显的特征和最重要的性能是什么？是隐身，而发动机的尾流是无法做到隐身的。

我们来看一下，F-22的矢量喷口采用的是矩形喷口，这个形状会导致尾流分离，虽然能提升飞机隐身性能，但是会减小部分推力。

俄罗斯的苏-57的三元矢量喷口虽然能保证推力，但是多方向的尾流也会让其隐身性能大打折扣。

所以，我们的歼-20在性能和技术之间找到了平衡点，鸭翼布局代替矢量喷口提供了大角度的升力，水平的尾流尽可能的减少雷达和红外反射面积。

而装备矢量喷口除了会牺牲推力和隐身性能之外，还会增加飞机的重量，结构也会更加复杂，会增加战机的故障率和维修保养成本。

而矢量喷口这个东西，是有使用寿命的，这会大大增加战斗机使用成本，换装也耗费人力物力和财力。

而这，还只是一个很小的原因，更重要的原因是，第五代隐身战斗机或者以后更加先进的战斗机重视的不是“狗斗”能力，而是信息化、智能化。

第五代隐身战斗机之所以强大，是其隐身性能和战场态势感知能力。

美国F-22出现的时候，我国空军主力机型还是歼-8，面对代差的降维打击，我国军迷深入讨论了歼-8如何才能打赢F-22。

最后讨论出来一个很残酷的结果那就是“极限8换1”，但这只是理论层面，技术层面根本没有可能。

毕竟数量是无法弥补代差差距的，先进战机感知能力更前，打击范围更广，极限速度更快。

真正出现这种情况了，很有可能出现的情况就是，落后战机的高难度机动只能用来躲避空空导弹，先进战机弹药打完后一溜烟就跑了。

整个空战下来，落后战机的雷达和飞行员视野中根本就不会出现先进战机的影子。

未来战机强调的是信息化、感知能力、数据处理能力和反应速度，是智能化、电子化趋势，以及与其他作战平台共享的联合作战能力，而不是机动性。

说白了，矢量喷口已经是落后的技术了，也不符合现代战斗机的发展理念，我们为什么要装。

就拿我们完全体的歼-20来讲，态势感知能力是世界上最强的，世界上没有任何一款五代机的雷达搜索范围能与歼-20媲美，这就能做到先敌发现，先敌打击。

而歼-20搭载的霹雳-15空空导弹采用了双脉冲技术，射程已经超过了400公里，双向数据链技术不仅能提高主动雷达引导头的抗干扰能力，更是大大提高了末段命中率。

而2.2马赫的巡航速度和2.8马赫最高速度，让对标机型只能看到车尾灯。

总结下来，我们能先发现、先打击、射程远、精度高，速度快，打完就跑，你就和我的空空导弹秀高难度机动去吧！

其实按照苏-57的设计是完全没有必要使用矢量喷口的，毕竟苏-57是有全动平尾设计的，作用和歼-20的鸭翼是一样的。

只有F-22这种全固定翼飞机，矢量喷口才有意义，俄罗斯在苏-57上装这玩意儿，不知道是不是在和美军较劲。

不过总体分析下来，歼-20没必要装矢量喷口，而且估计未来也不会装了。