未来燃油车将成为奢侈品

担扑 2024-02-21 16:59:31

你有没有怀疑过?未来燃油车将成为奢侈品。春节过后,比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”,并喊出“电比油低”的口号,直接是把最畅销车型秦PLUS荣耀版DMI的起售价降到了7.98万元。

随后长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱等新能源品牌纷纷跟进,对旗下部分车型进行了降价。比亚迪秦DMI本来就是一款插混车型,有着比同级别更好的驾驶感受,同时也是更加省油。

在新能源汽车厂家纷纷降价之后,那些同等级的燃油车真的是被逼入了死胡同了。过去很多人不买新能源汽车的一个重要原因就是因为电池成本的问题,导致同等级的电车一直比燃油车更贵。

于是不少人认为差价部分已经足够我们加很多的汽油,那么自然就没有理由买燃油车。可是如今随着比亚迪等厂家持续降价,现在电车已经比燃油车更便宜了。那么消费者还有什么理由买燃油车呢?

有人会说,充电的问题。可是哪怕不选择纯电车,还有混合动力可以选择。可能你也发现了,如今不管是代步车,还是豪车,价格都是全面降下来了。这只能说明一个问题,那就是过去中国人买车,大部分都是让外国车企给割了韭菜。

如今国产汽车的崛起,彻底打破了过去的外国车企的垄断局面。如今我们不仅仅可以自己造车,而且大部分核心零部件也都实现了国产化,特别是在新能源汽车领域的三电系统。比亚迪跟宁德时代都是全球最大的动力电池厂家之一。

因为大部分零部件都实现了国产化,因此我们的成本也可以大幅度降低。对于今年想要买车的车主来说,真的是太幸福了。不管你选择中国品牌,还是外国品牌,都将享受到比前几年低得多的价格。

比亚迪这次降价绝对将牵一发而动全身,很快合资品牌也会跟紧。很多人可能也发现了,不管是一线豪华品牌,还是二线豪华品牌,过去两年的降价幅度都是史无前例的。

过去动不动就要加价,而且很多品牌方还是高高在上的样子,如今这样的时代已经过去了。如果合资品牌不改变,那么等待他们的就是跟三星手机一样,迅速被淘汰出中国市场。

蔚来汽车创始人李斌之前说,不明白现在为何还有人愿意买燃油车?这句话很快就要实现了,以后买燃油车的人真的就是为了情怀,就好像如今还有人在买手动挡的车一样。

同时如果你是今年要买车的朋友也得好好思考一下了。现在市场上大部分的燃油车估计都会陆续停产,这意味着你现在选择燃油车,可能几年之后售后保养都是一个问题。

随着电动车的普及,以后还愿意买燃油车的人,绝对是有钱人。

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