朝鲜汽车数量不多，保有量只有几十万。朝鲜的汽车主要集中在平壤，其他地方很少见到汽车。朝鲜汽车多属于国有，国有汽车牌照是白底黑字。在朝鲜街头，挂这种牌照的汽车最多。朝鲜国有汽车范围很广，平壤街头的出租车、警车、救护车等都属于国有汽车，不少摩托车都属于国有。

朝鲜街头跑的很多汽车，在我国已经淘汰了很多年。朝鲜经济发展一般，所以近些年进口新款汽车不多。很多汽车都是老车型，不少八九十年代进口汽车，依旧在平壤街头跑得很欢。在朝鲜，还有一种卡车非常显眼。因为这种卡车行驶途中，锅炉上会冒出浓烟。

这种卡车被称为木炭卡车，因为它不烧汽油和柴米，烧木炭就可以驱动卡车前进。这种木炭卡车，我国五六十年代也很常见。因为那个时候，石油资源有限。

木炭卡车一度成为运输货物的重要工具。只是随着时代的发展，木炭卡车在我国早已成为历史，被淘汰了很多年。但在朝鲜，这种卡车并不少见。

朝鲜的木炭卡车，主要出现在农村地区，还有一些小城镇。木炭卡车，一般不能进入平壤市区，因为会影响平壤市容。当你乘坐旅游大巴车路过朝鲜农村地区，在乡村的土路上，偶尔见到很多人站在木炭卡车上出行，车上浓烟滚滚，百姓笑容满面。能乘坐木炭卡车出行，朝鲜农村百姓都非常高兴。

朝鲜人均汽车拥有量非常小。特别是农村地区的百姓，很少有机会乘坐汽车。在朝鲜乡镇地区，甚至很少见到汽车站。朝鲜农村人出行，主要靠步行和自行车。站在木炭卡车上出行，朝鲜百姓会非常开心。虽然到达目的地后，他们往往被浓烟熏得很黑，但他们觉得非常享受。