工业是支撑一座城市运转的坚实基础。伴随着社会经济发展而来的城市更新和产业调整，为工业城市的转型提出了新要求，城市活力的注入成为亟待解决的问题。作为老牌汽车工业城市，襄阳正在探索传统工业城市向新型工业城市转型的方法，通过城市更新来建设新型工业城。

Industry is the solid foundation of a city, supporting all kinds of city functions. With the development of social economy, the urban renewal and industrial restructuring bring us new requirments for the transformation of industrial cities. It's urgent to stimulate urban vitality. As an traditional automobile industrial city, Xiangyang, through urban renewal, is exporing ways to transform from an old industrial city to a new one.

车城的前世今生

襄阳作为历史文化名城，自古以来就是经济军事要地。随着工业化进程的推进，中国汽车工业在襄阳兴起，然而面对目前相对单一的产业结构，襄阳需要扩大第三产业的规模，推动城市的产业结构调整，做到生产、消费、服务全面发展，形成“产城融合”的发展模式，为城市的发展增添活力。

规划条件

襄阳车城湖有着良好的产业基础，北侧自贸区以高收入人群为主，对服务业有更多的需求，有助于带动园区产业的发展。片区内可规划地块约占44%，且湖区的东、南部可以连片开发。园区内拥有车城湖，园区外靠近连山湖，二者连通形成天然生态廊道。钻石大道和东风汽车大道为片区提供了便利的交通，临近规划的4、5号线，更是进一步提升了襄阳车城湖的交通优势。

发展愿景

依据这样的区位优势，我们提出将襄阳车湖城打造成区域生态宜业宜居典范，是“建筑可阅读，街区宜漫步，城市有温度”的新一代城市极核。以商务为核心引擎，结合生产力服务配套、生活服务配套，将娱乐设施、研发科技型企业、商务中心等引入，增强城市活力，实现投资驱动型传统城市向创新驱动型高能城市的转变。

总体规划

规划结构

襄阳车城湖以“一轴、一环、三通廊、四区、多节点”为规划结构进行总体功能区布局。“一轴”即沿东风汽车大道的城市发展轴，“一环”即车城湖生态活力环，“三通廊”即从车城湖向外发散的绿色通廊，“四区”即商务总部区、环湖活力区、生态宜居区和创新创业区。

规划方案

园区在建造过程中保留了地块内原有的建筑、湖面、路网。围绕位于园区核心位置的车城湖建设东、西、南三条生态廊道，将各大区域串联，增添生态活力。车城湖活力环沿岸建设环湖活力区，营造24小时活力岸线。商务总部区位于园区东侧、东风汽车大道城市发展轴的西侧，园区南侧生态宜居区，住宅建筑分布紧凑，形成五分钟宜居社区。

规划分析

城市主干道将园区包围，城市次干道与城市支路相互交错，纵横分布，形成园区内的大密度路网，更好地疏通慢行系统，增强了公共空间的开放性和可达性。同时为保证水资源的合理利用，襄阳车城湖将海绵城系统引入到整个园区的规划设计当中。利用雨水花园、排水廊道、湖面打造三级海绵系统，并通过对湖口采取净化处理，收集片区水资源，实现水资源的再次利用。

工业城市革新

第三产业是一座城市发展的不竭动力。作为传统型工业城市，建设车城湖商务核心区对于襄阳来说，是实现“产城融合”的关键一步。车城湖商务核心区的规划从商务、文化、服务等层面为车城湖片区乃至襄阳带来生机与活力，为这座工业老城增添新的魅力。

项目信息

项目性质：城市设计 可持续规划设计

项目位置：襄阳市/湖北省

设计单位：筑土国际Archiland

业       主：融创SUNAC

占地面积：130公顷

设计时间：2018