12月14日,奇瑞+华为+宁德时代的相关合作达成,值得玩味的是,算上CHERY的英文名,三者组合成为“CHN”,这很难不让人联想到已经完成旗下首款纯电SUV下线的阿维塔品牌,因为这一品牌是长安汽车、华为、宁德时代共同打造,首拼同样是“CHN”。合作方雷同、组合名也“撞衫”,相信很多朋友都在疑惑奇瑞的CHN是否会对阿维塔CHN模式的复刻?
实际上,两者的CHN可以说是“同名不同质”,因为奇瑞的CHN则更像是供应商与供应商的关系,也就是说“花多少钱,办多少事”。而阿维塔的CHN更多是战友与战友的关系,可以说是毫无保留的倾力成就一个品牌。
阿维塔CEO谭本宏曾说过,“华为、宁德时代没有向我们收取一分样件费用和开发费用,如果按照供应商合作收费,样件费一般是正常零部件的10倍甚至于20倍的价格。”背后体现出的,恰恰是技术领域各异的三方,有着高度一致的方向和目标,才能做到“心往一处想,劲往一处使”。值得一提的是,依托CHN模式的独特优势,阿维塔还强势入驻华为旗舰店。
阿维塔CHN的优势,不管是从产品(阿维塔11)方面,还是在服务方面,都得到了很好的例证。以服务为例,在过去一年车市整体环境不佳的情况下,阿维塔却逆势扩容,实现了200+的渠道触点落地和布局。按照这个速度推算,从8月8日首店开业以来,阿维塔平均每16小时即可开出一家新的渠道触点。
所以说,同名不同质,待遇和实力以及表现自然也就有着诸多差距。
看样子,奇瑞还是用海鲜食材炒路边摊盒饭,不多方通力合作,最后的成品体验不是用了啥好材料能表现出来的
这样一看奇瑞长安只是代工厂。