大众也有越野“悍将”,售价39万起,配2把差速锁,外观方正霸气
在当下的汽车市场中,许多敏锐的车友可能都察觉到了一个明显的情况,那就是越野SUV正成为越来越多车友瞩目的焦点。特别是随着国产品牌相继推出一系列比较不错的车型后,越野SUV领域的竞争就开始变大。在这样的市场下,不少合资汽车品牌也开始发力,纷纷在硬派越野SUV领域加大投入,力求提升自身在这一细分市场的竞争力与影响力。
大众,作为国内汽车市场中家喻户晓的经典品牌,自然也不会错过这一领域,在硬派越野SUV领域精心打造出了一款车型大众Traveler。据了解,新款Traveler拥有方正霸气的外观造型,这种风格对于越野爱好者而言,无疑具有着强烈的吸引力。在越野性能的打造上,Traveler入门级车型便配备了全时四驱系统以及前后两把差速锁,同时采用非承载式车身结构,这种扎实而强大的硬件配置组合,使其越野实力不容小觑,能够轻松应对各种复杂路况。接下来,就让我们一同了解一下这款大众Traveler。
在动力部分,该车搭载的是一款2.0T的涡轮发动机,并且加持一款高功率电动机,整车采用混动方式推进,峰值马力在270匹,综合扭矩达到310牛米,传动部分使用8AT手自一体变速箱。而在配置部分,则采用非承载车身结构,搭配2把差速锁,综合实力在同级别车型当中堪称一款“悍将”车型。
前脸部分的设计与当前的主流越野SUV审美保持一致,采用复古厚重的设计,中网部分经过大量的线条点缀,四周则是方正平直的造型,看上去非常有越野气息。两侧的LED灯组造型比较独特,内部分成四个小灯组,中间是一个横幅式的大灯组,看起来辨识度比较高。下方的保险杠则采用白色熏染,与整个车头形成一个比较有层次的视觉效果。
来到车身的侧面,整车的造型也是方方正正,车身部分没有多余的线条,造型简约大气。车窗以及车顶部分经过熏黑式的处理,营造出比较有层次感的视觉效果,下方的轮毂尺寸也比较大,很好的贴合了这款车的定位。车尾部分的设计比较传统,采用侧开门加外挂式备胎的设计,与整车的风格比较吻合。
走进车子的内部,车内采用全真皮材质覆盖,并且是双拼色的设计,打造出的氛围比较有档次感。中控台的设计也与大众传统的家族化风格不一样,采用贯穿式双联屏设计,下方的实体按键全部用银色金属替代,带来出色的手感以及舒适性。
坦克300和途乐串的[笑着哭]
除了中网,其他完全长在我的审美上
越野国外只看牧马人和卫士,国产只看坦克300