在当前不断扩张的SUV市场中，消费者的需求日益多样化，各大车企也纷纷加速更新产品线，以适应这种趋势。奇瑞汽车近期发布了全新瑞虎8 PLUS，迎来了全面的升级。该车型以较具竞争力的价格和丰富的配置选项亮相，其中燃油版配置1.6T和2.0T发动机，售价区间在10.99万元至15.99万元，而插混版则搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏C-DM动力系统，价格从12.99万元到15.89万元不等。奇瑞还提供了多样的购车优惠，包括8000元的现金优惠和10000元的置换补贴，使得入门价格低至9.19万元，下面我就以瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT标准型 5座为例，全方位和大家聊聊这款车。
瑞虎8 PLUS在外观设计上做到了大气而不失稳重，车身颜色包括石墨黑、翡翠绿、星河蓝等多种选择，满足不同用户的个性需求。车身尺寸为4715x1860x1745毫米，2710毫米的轴距为其带来了较好的内部空间和车身稳定性。18英寸的多辐式轮毂和大尺寸中网格栅，使得整车外观既显大气又不失沉稳。
在灯光设计上，舒适版与豪华版均采用了分体式LED前大灯和贯穿式尾灯，这种设计不仅美观而且提高了车辆在夜间的辨识度。高位刹车灯和自动大灯功能也让夜间行车更安全便捷。值得一提的是，豪华版增设了自适应远近光灯，以及采用了多层隔音玻璃的前排车窗，有效提升了驾驶时的舒适性和静谧性。
瑞虎8 PLUS的内饰设计现代且注重电气化，车内大多数功能通过触控屏操作，减少了物理按键的使用。中控台配备了15.6英寸大屏幕，运行奇瑞自家的雄狮OS车机系统，搭载高通骁龙8155芯片，提供流畅的操作体验。车辆的行车电脑则使用12.3英寸全液晶显示屏，直观显示驾驶数据。车内还配备了无线快充和多功能皮质座椅，支持加热、通风等功能，为乘客提供舒适的驾乘体验。
动力系统方面，瑞虎8 PLUS的1.6T和2.0T燃油版本分别提供了良好的动力和经济性，满足了不同驾驶环境的需求。1.6T动力在城市日常使用中表现不错，而2.0T动力则在需要更多动力输出的情况下表现更加出色。插电混合动力版本则主打燃油经济性，非常适合城市通勤使用。
安全配置方面，瑞虎8 PLUS表现出色。540度全景影像、L2级智能驾驶辅助系统等配置，增强了车辆的安全性。这些系统包括车道保持辅助、车道居中控制、交通标识识别和主动刹车等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
总结
总体来看，全新瑞虎8 PLUS在性能、舒适性及智能安全配置方面表现不错，无论是燃油版还是插混版，该车型都能满足不同用户的要求，你觉得该车如何？欢迎在评论区留言和我交流。
