网友：我是2001年到广东打工，当时进的是一家体育用品工厂，那也是我第一次开始接触到体育用品这些东西。后来在工厂干了五年就出来自己单干了，觉得自己在品控各方面都已经有了相当成熟的经验，就拉了一个好友，自己成立了一个小作坊，开始做体育用品这一类的产品。自己生产，自己推销，刚开始的规模并不大。

我是07年成立的自己的工厂，到了08年以后，因为奥运会的关系，所以体育用品市场一下子迎来了前所未有的爆发性增长，我到09年的时候，就基本上已经实现了财务的拌制，油花一年赚个大几十万，问题不大，对我来讲，我一个农村出生的孩子能够走到这一步，已经是相当成功了吧。

到了2011年的8月份，在短短的两三年时间内，我已经全款买了自己的两套房子，但是考虑到以后，接待的客户级别会更高，在经济财力方面也都会比我有钱，所以如果每次都打车或者是坐公司的公务车去接待客户也不太好，因为我自己工厂买的公务车是一台别克GL8，档次不是特别高，就考虑要不要再买台车。

当时我朋友手里面自己已经换了一台奥迪a四，在我看来，能够买奥迪a4已经算是很不错了，只不过我这个人比较低调，不希望说让别人觉得自己不能赚钱，非得在车子上显得自己特别能耐，如果要买车的话，也要买一台比较低调的，但是价格方面可以高一些，就是不想让别人知道，我太有钱。

最后是在另外一个朋友的推荐下去看了这台本田歌诗图，当时这台车路面上跑的频率还是比较少的，所以说大家对于这款车的评价非常高，毕竟我有了解过这台车是在宝马X6以后，市场上又一款评价特别高的跨界车型，当时敢买这样的车都有一定的承受能力，敢于尝试新鲜事物才会去购买这样的车型。尽管这台车是在本田雅阁的基础上脱胎而来的。但是考虑到他3.5升的发动机以及跨界的造型，我觉得价格贵一点也是能够接受的。

3.5升的版本是本田歌诗图的顶配版本的，绝大多数买的是普通的2.4版本，但考虑到因为我这个人对于动力的要求比较高，所以就选择了3.5的自吸发动机版本落地价格将近48.5万，贵是挺贵的，以这个价格当时去买台宝马，问题都不大。但就像我上面提到的，我不希望让别人知道我很有钱，想要炫耀自己，就想买台自己想要的，价格贵点也能接受的车子。所以就最终把这台车给定下来了。眼看着这台车已经开了十来年了，再加上最近刚好有一笔钱钱，就想着把这台车卖掉，去换一台其他品牌的车子，这倒不是因为我前期这台车车子太老。不得不说，本田的做工跟品质确实是有自己的独到之处，尽管已经是一台十来年的老车，但是各方面的表现仍旧相当突出，这不是我自卖自夸，大家如果有开过本田歌诗图的人应该都知道，这款车的各方面表现都非常均衡。只是没想到，即将要卖车的时候，却差点把我气坏了，我这台车落地价按48.5万计算，到目前为止满打满算也就待了十年左右的时间，但是二手车价格却是非常糟糕的，我去车行，让他们帮我评估价格，给我开价是5.6万，相当于我开了十年的时间，亏了将近43万。

我想任何人都不能接受这样的二手车价格吧，毕竟一年亏四五万块钱是不敢想象。哪怕是十年的雅阁，也都差不多能出到这个价了吧，那我这台车能抵得上两台雅阁的价钱，居然给我出个5.6万，你让我怎么卖？最后没办法，考虑到这台车也的确还能开，现在卖掉的话，不值什么钱也就算了，完全没必要。