日前，相关渠道公布了5月份第四周的新势力车企销量数据，一起来看看卖得最好的车企是哪些。
第一名依然是理想汽车，5月最后一周卖出了超7000辆，几乎是第二名的两倍，可谓断层式领先。第二名是零跑，卖出了3600辆，虽然比理想差了很多，但是放在整个新势力领域算是不错的成绩。第三名是来自比亚迪的高端品牌腾势，卖出了2600辆，该品牌的主力车型是腾势D9，是一款MPV，能获得这个成绩足以让别克GL8抖三抖了。
小鹏、哪吒、极氪的销量比较接近，都在2000辆附近徘徊。小鹏目前的局势不太妙，希望小鹏G6能拉一把销量；哪吒主打廉价车，销量表现还不错，不过第四周一般；极氪这边，等极氪X开启交付后，销量应该能往上走一波，甚至破5000也是有可能的。
来看看队尾选手，深蓝卖了1700辆，坐等深蓝S7上市后带来一波助攻；蔚来和问界难兄难弟，想当年这两个品牌心比天高，但现在的境地命比纸薄，蔚来受困于换电模式的持续烧钱和昂贵的车价，问界虽然背靠华为，但是华为还和其他厂商有亲密联系，随时可以被替代，该想想办法了，不然就要进ICU了。
GO车君点评：这份排名没有太大意外，大家应该已经见怪不怪。理想稳定发挥，零跑闷声发财，腾势坐稳高端，其他品牌的表现都乏善可陈。大家对这个榜单怎么看？欢迎留言哦！#助我上热门#
蔚来不倒闭，在座的各位都有责任
一个燃油车企，就不要混在电动车里了吧？又不是没看见你的三缸发动机，装啥装啊。
写文章之前你能不能好好研究一下华为的传统打法，华为的传统就是迭代速度快，技术更新持久，投入巨大且专一，认准了一条路就走到最后，问界从开售到现在一共才15个月，10万下线，三代车型了，这个节奏稳定更新3年再看看吧，就15个月时间，你看看理想的第十五个月底时候有多少销量吧
别看现在风光，说不定是最先倒的。
华为这条路会走不通，只卖系统，不做车，是取巧也是无奈。系统也没有掌握硬件核心，跟比亚迪差远了。
看看吧，第一名是燃油车[呲牙笑]
未来还不抛弃换电只有死路一条，换电就是扯淡的
比亚迪可惜了，外观内饰设计跟不上，要不然…
理想现在都按周排榜，什么心思大家都懂
断层？那不是比亚迪吗？现在都不看第一，只看第二？
蔚来把到处建换电站的钱省了，车价能低于特斯拉Y，销量不就上去了
这榜单谁搞的，没事干了，一周还能折腾出来一个，你咋不一天一个呢，不写点有用的，天天搞这没用的
为什么总是新势力而不排比亚迪？
理想卖的好，主要是审美正常 新势力是设计越奇葩越显高级？
华为应该让上汽集团 广汽集团 长安汽车用他的系统，小康知名度太低
比亚迪不算呗
！。
蔚来正常水平啊，一个月七八千左右
市场保有量快到峰值了
为啥突然冒出来这么多电瓶车品牌？我们可以参考一下众泰汽车是怎么来的，搭积木的车永远都不会是一个行业的标杆，结论电瓶车市场给当年手机市场一样，除了特斯拉，比亚迪两三个有技术支撑的企业能活下来，其他都得死翘翘
阿维塔呢？？700销量都没有吗？
假板单
蔚来又创新低呀[呲牙笑]
怎么没有埃安？
理想一年都见不到两三次，居然讲一周卖七千台，以前长城哈弗月销2万多，满街都是哈弗，理想是吹上天还是卖到天上啊！让国人连见都见不着！
坐等看理想破灭
下一步配氧气急救包
☜哈哈，问界面包车四月产量1400，销量2000多，股票从90跌到了20块，重庆两个工厂一周开工四十多个小时，这不是濒临停产是啥[得瑟]赶紧买，再不买到时候修车都没有原配零件了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈[鼓掌]
新势力不倒，在座的难逃责任
蔚来真不错，就是买不起
泰迪狗还有三秒到达现场
蔚来要买问界?买